本文關(guān)鍵詞：天津海域深度基準(zhǔn)面L值模型構(gòu)建

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【摘要】：基于天津港鄰近海域構(gòu)建的精密潮汐模型,由區(qū)域精密潮汐模型各網(wǎng)格點的調(diào)和常數(shù),按深度基準(zhǔn)面L值的定義算法計算生成網(wǎng)格形式的L值模型。采用天津海域11個驗潮站的深度基準(zhǔn)面L值對L值模型實施訂正,構(gòu)建了天津海域1'×1'的深度基準(zhǔn)面L值模型。
【作者單位】： 交通運輸部天津海事測繪中心;
【基金】：測繪地理信息公益性行業(yè)科研專項資助項目——天津市陸�！w化地理信息服務(wù)平臺建設(shè)研究(201412012)
【分類號】：P229;P714
【正文快照】： 深度基準(zhǔn)面L值為當(dāng)?shù)仄骄Ｋ媾c理論最低潮面之間的垂直距離[1]。海道測量中,深度基準(zhǔn)面為海圖水深的起算面和水深測量水位改正的起算面。利用深度基準(zhǔn)面,能將不同時刻的瞬時測深結(jié)果歸算到以固定面為基準(zhǔn)的穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)中,深度基準(zhǔn)面是港口、航道及其它海洋工程勘察、設(shè)計和施

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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本文編號：1251838