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基于GSO改進TOPSIS的災區(qū)救援道路選擇研究——以地震為例

發(fā)布時間:2021-09-19 01:36
  災區(qū)道路選擇是災后應急救援必須解決的問題之一,現(xiàn)有的災區(qū)救援道路選擇模型中較少考慮評價指標之間的相關(guān)性。該文構(gòu)建了基于格蘭姆——施密特正交化法(Gram-Schmidt Orthogonalization,GSO)的客觀賦權(quán)評價方法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)災區(qū)救援道路選擇綜合評價模型。在構(gòu)建的模型中,利用GSO去除指標間相關(guān)性所造成的信息重疊,通過對地震災區(qū)的道路損毀率、二次災害危險度、地震烈度這三項指標進行深入分析。以汶川地震數(shù)據(jù)為例,驗證了所構(gòu)建模型的有效性,研究結(jié)果對災區(qū)救援道路選擇研究提供了新的思路。 

【文章來源】:災害學. 2020,35(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

基于GSO改進TOPSIS的災區(qū)救援道路選擇研究——以地震為例


基于GSO改進TOPSIS地震災區(qū)道路選擇評估模型

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]汶川地震交通系統(tǒng)震害及震后搶修[J]. 劉愛文,夏珊,徐超.  震災防御技術(shù). 2008(03)
[3]多指標綜合評價分析方法綜述[J]. 田瑾.  時代金融. 2008(02)
[4]評價指標相關(guān)性的處理方法研究[J]. 劉繼斐.  管理科學文摘. 2006(12)
[5]多指標綜合評價方法綜述[J]. 虞曉芬,傅玳.  統(tǒng)計與決策. 2004(11)
[6]綜合評價中指標相關(guān)性的處理方法[J]. 胡永宏.  統(tǒng)計研究. 2002(03)



本文編號:3400745

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