鍍膜是汽車、船舶、航空制造等行業(yè)必不可少的工藝步驟,合理的漆膜厚度不僅有利于涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定,還有利于節(jié)約涂料、降低涂裝成本。隨著工業(yè)4.0的時(shí)代的到來,在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)在線、非接觸的無損高精度檢測是必然趨勢。相比于傳統(tǒng)的測量手段,基于飛行時(shí)間原理的太赫茲測厚方法能夠?qū)崿F(xiàn)非接觸式的在線測量,但是當(dāng)樣品的光學(xué)厚度較小時(shí),太赫茲脈沖將在時(shí)域發(fā)生混疊,無法直接通過脈沖峰值位置獲取準(zhǔn)確的飛行時(shí)間。針對這一問題,建立了太赫茲反射信號(hào)的多元回歸模型,借助差分進(jìn)化算法自動(dòng)計(jì)算模型參數(shù)、求解樣品厚度,實(shí)現(xiàn)了在樣品折射率未知情況下對涂層厚度的自動(dòng)測量;提出了一種基于反射式太赫茲時(shí)域光譜系統(tǒng)與隨機(jī)優(yōu)化算法的厚度測量方法,針對同一時(shí)域信號(hào)進(jìn)行多次計(jì)算,驗(yàn)證了差分進(jìn)化算法的穩(wěn)定性;分析了樣品基底所處平面的法線方向與太赫茲波出射方向之間的角度誤差對測量結(jié)果的影響;研究了飛行時(shí)間法應(yīng)用于多層樣品中測量各層厚度的可行性。結(jié)果表明,差分進(jìn)化算法的計(jì)算結(jié)果較為穩(wěn)定,浸鋅漆、黑色漆和底漆三種樣品厚度計(jì)算結(jié)果的不確定度分別為0.22μm(223.87μm), 0.05μm(54.18μm)及0.08μm(284.95μm),折...

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【文章目錄】：
引 言
1 原 理
    1.1 基于太赫茲頻譜的厚度測量模型
    1.2 隨機(jī)最優(yōu)化算法
2 實(shí)驗(yàn)部分
3 結(jié)果與討論
    3.1 單層油漆厚度及折射率測量結(jié)果
    3.2 測量誤差分析
    3.3 雙層油漆測量結(jié)果分析
4 結(jié) 論



本文編號(hào)：3771324