艙室內(nèi)場(chǎng)分布測(cè)試評(píng)估技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-03-28 01:14
本文關(guān)鍵詞:艙室內(nèi)場(chǎng)分布測(cè)試評(píng)估技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:現(xiàn)代電子技術(shù)在飛機(jī)、艦船等載運(yùn)工具上得到了廣泛的應(yīng)用。根據(jù)GJB 1389A給出的強(qiáng)電磁環(huán)境典型數(shù)據(jù),在極端條件下,艦船以及飛機(jī)受到的輻射場(chǎng)強(qiáng)均值高達(dá)2620V/m,峰值甚至達(dá)到27460V/m,如果沒有有效的防護(hù)手段,其電子系統(tǒng)將產(chǎn)生毀滅性破壞。對(duì)于各類軍民用飛機(jī)、艦船,由于其關(guān)鍵電子設(shè)備往往安裝在艙室內(nèi),因此需要對(duì)外部強(qiáng)電磁環(huán)境作用下艙室內(nèi)的場(chǎng)分布情況進(jìn)行測(cè)試評(píng)估,以確保各類電子設(shè)備的可靠運(yùn)行。艙室通常滿足條件:1)艙室尺寸遠(yuǎn)大于波長(zhǎng);2)艙室內(nèi)部壁面可以有效反射電磁波。因此艙室可被看作復(fù)雜腔體,需要使用混波室理論分析其內(nèi)部的場(chǎng)分布。考慮到艙室等復(fù)雜腔體內(nèi)場(chǎng)分布的特點(diǎn),論文以混波室理論為基礎(chǔ),通過在實(shí)驗(yàn)室以及現(xiàn)場(chǎng)艙室條件下的試驗(yàn)研究,分析總結(jié)外部強(qiáng)電磁環(huán)境下艙室內(nèi)場(chǎng)分布的測(cè)試評(píng)估方法。論文主要內(nèi)容如下:1.結(jié)合混波室理論,介紹了艙室等電大復(fù)雜腔體的電磁混響特性。給出了艙室內(nèi)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)分布規(guī)律以及艙室Q值等反映艙室電磁混響特性的參數(shù)指標(biāo)。分析給出了艙室內(nèi)峰值場(chǎng)強(qiáng)與均值場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系。介紹了艙室內(nèi)場(chǎng)分布的邊緣場(chǎng)效應(yīng)。2.在理論分析的基礎(chǔ)上,給出了頻率攪拌與空間采樣測(cè)試方法在艙室電磁混響特性測(cè)試中的應(yīng)用方法與注意事項(xiàng)。試驗(yàn)研究了艙室內(nèi)峰值與均值場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系。試驗(yàn)分析了艙室Q值時(shí)域與頻域測(cè)試方法的特點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn),在頻域測(cè)試中,天線端口阻抗失配與天線效率不為100%會(huì)導(dǎo)致艙室Q值測(cè)試結(jié)果比真實(shí)值低2dB左右,因此進(jìn)行艙室Q值頻域測(cè)試時(shí)必須修正天線端口阻抗失配與天線效率。3.總結(jié)給出了艙室電磁混響特性測(cè)試方案,編制了相應(yīng)的自動(dòng)測(cè)試程序,并對(duì)實(shí)際艦船艙室的電磁混響特性進(jìn)行了測(cè)試研究。4.研制了一種小型超寬帶單極子天線用于艙室電磁混響特性以及屏蔽效能測(cè)試研究。該天線具有尺寸小、增益低、效率高以及頻帶寬的特點(diǎn)。理論上,測(cè)試艙室的插入損耗等參數(shù)時(shí),得益于較低的天線增益與較小的天線尺寸,測(cè)試結(jié)果具有較低的不確定度。同時(shí),較寬的帶寬使其適用于寬帶時(shí)域脈沖測(cè)試。5.基于艙室屏蔽效能測(cè)試研究,給出了外部連續(xù)強(qiáng)電磁波照射下,艙室內(nèi)場(chǎng)分布的評(píng)估分析流程。由于屏蔽效能在評(píng)估艙室內(nèi)場(chǎng)分布中的重要作用,本文通過理論與試驗(yàn)研究,分析了影響艙室屏蔽效能測(cè)試結(jié)果的因素。試驗(yàn)研究表明:測(cè)試天線增益、頻率攪拌帶寬、接收天線位置等因素均會(huì)影響到艙室屏蔽效能測(cè)試結(jié)果。本文在實(shí)驗(yàn)室條件下與實(shí)際艙室環(huán)境中均進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)研究,測(cè)試結(jié)果與理論基本吻合。本文能為強(qiáng)電磁環(huán)境下艙室內(nèi)場(chǎng)分布的測(cè)試評(píng)估工作提供一定的參考。
【關(guān)鍵詞】:強(qiáng)電磁環(huán)境 艙室 頻率攪拌 空間采樣 屏蔽效能
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TN03
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 緒論9-12
- 1.1 論文背景與目的9
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-10
- 1.3 論文研究?jī)?nèi)容10-11
- 1.4 論文組織結(jié)構(gòu)11-12
- 第2章 艙室電磁混響特性與艙室內(nèi)的場(chǎng)12-23
- 2.1 描述艙室電磁混響特性的主要參數(shù)12-15
- 2.1.1 混響場(chǎng)建立的必要條件12
- 2.1.2 艙室內(nèi)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)學(xué)分布規(guī)律12-13
- 2.1.3 Q值與時(shí)間常數(shù)13-15
- 2.2 艙室內(nèi)場(chǎng)的確定15-18
- 2.2.1 艙室Q值與艙室內(nèi)的場(chǎng)15
- 2.2.2 獨(dú)立樣本數(shù)與艙室內(nèi)場(chǎng)的固有不確定度15-18
- 2.2.3 屏蔽效能與艙室內(nèi)的場(chǎng)18
- 2.3 邊緣場(chǎng)效應(yīng)18-22
- 2.3.1 邊緣場(chǎng)效應(yīng)概述18-19
- 2.3.2 空間相關(guān)函數(shù)19
- 2.3.3 單個(gè)導(dǎo)電平面附近的場(chǎng)19-20
- 2.3.4 兩個(gè)垂直相交導(dǎo)電平面附近的場(chǎng)20-21
- 2.3.5 三個(gè)相互垂直相交導(dǎo)電平面附近的場(chǎng)21-22
- 2.4 本章小結(jié)22-23
- 第3章 艙室電磁混響特性測(cè)試研究23-58
- 3.1 模式攪拌技術(shù)23-25
- 3.1.1 模式攪拌技術(shù)概述23
- 3.1.2 模式攪拌效率評(píng)價(jià)指標(biāo)23-24
- 3.1.3 空間采樣測(cè)試方法24
- 3.1.4 頻率攪拌測(cè)試方法24-25
- 3.2 艙室Q值的時(shí)域測(cè)試技術(shù)25-27
- 3.2.1 時(shí)間常數(shù)法25-26
- 3.2.2 能量損耗法26-27
- 3.3 實(shí)驗(yàn)室條件下艙室電磁混響特性測(cè)試研究27-45
- 3.3.1 混波室的時(shí)頻域Q值測(cè)試27-29
- 3.3.2 高損耗艙室的時(shí)頻域Q值測(cè)試29-30
- 3.3.3 自制小型屏蔽艙室的電磁混響特性測(cè)試30-35
- 3.3.4 混波室中的場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試35-42
- 3.3.5 邊緣場(chǎng)效應(yīng)驗(yàn)證試驗(yàn)42-44
- 3.3.6 試驗(yàn)結(jié)論總結(jié)44-45
- 3.4 艙室電磁混響特性測(cè)試方案總結(jié)45-47
- 3.4.1 儀器設(shè)備45
- 3.4.2 測(cè)試方法實(shí)施要點(diǎn)45-46
- 3.4.3 試驗(yàn)布置與儀器動(dòng)態(tài)范圍的考慮46
- 3.4.4 測(cè)試步驟與自動(dòng)測(cè)試程序46-47
- 3.5 實(shí)際船艙電磁混響特性現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試研究47-56
- 3.5.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>47-48
- 3.5.2 受試艙室簡(jiǎn)介48-49
- 3.5.3 試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)布置49-51
- 3.5.4 試驗(yàn)結(jié)果與分析51-56
- 3.6 本章小結(jié)56-58
- 第4章 小型超寬帶測(cè)試天線的研制58-64
- 4.1 研制背景58
- 4.2 天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真結(jié)果58-61
- 4.3 天線測(cè)試結(jié)果與分析61-63
- 4.3.1 端口電壓駐波比61
- 4.3.2 天線增益對(duì)比試驗(yàn)61-62
- 4.3.3 混波室插入損耗測(cè)試對(duì)比試驗(yàn)62-63
- 4.4 本章小結(jié)63-64
- 第5章 艙室屏蔽效能測(cè)試與外部場(chǎng)源作用下艙室內(nèi)場(chǎng)的評(píng)估64-77
- 5.1 艙室屏蔽效能測(cè)試概述64
- 5.2 影響屏蔽效能測(cè)試結(jié)果的因素64-73
- 5.2.1 測(cè)試系統(tǒng)底噪64-65
- 5.2.2 參考測(cè)試中的地面反射波65-67
- 5.2.3 艙室電磁混響特性與屏蔽效能67-70
- 5.2.4 天線增益70-71
- 5.2.5 接收天線位置71-72
- 5.2.6 測(cè)試角度72-73
- 5.3 外部場(chǎng)源作用下艙室內(nèi)場(chǎng)的評(píng)估步驟73-76
- 5.3.1 測(cè)試評(píng)估步驟概述73-74
- 5.3.2 艙室的電磁混響特性測(cè)試74-75
- 5.3.3 艙室的屏蔽效能測(cè)試75
- 5.3.4 艙室內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)的分析推算75-76
- 5.4 本章小結(jié)76-77
- 第6章 總結(jié)與展望77-79
- 6.1 主要內(nèi)容與結(jié)論77-78
- 6.2 研究中的缺憾與注意事項(xiàng)78-79
- 參考文獻(xiàn)79-81
- 致謝81
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 劉逸飛;陳永光;王慶國;程二威;賈銳;;基于線性掃頻的頻率攪拌混響室攪拌參數(shù)選取[J];電波科學(xué)學(xué)報(bào);2014年02期
2 周香,蔣全興,王文進(jìn);天線口徑大小對(duì)混波室測(cè)試的影響[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年04期
本文關(guān)鍵詞:艙室內(nèi)場(chǎng)分布測(cè)試評(píng)估技術(shù)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):271440
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