本文選題：行波管 + 模態(tài)分析��； 參考：《機械設(shè)計與制造》2017年04期

【摘要】：行波管的工作環(huán)境惡劣,其結(jié)構(gòu)的振動特性對壽命及可靠性有著重要影響。應(yīng)用有限元分析軟件對行波管進(jìn)行模態(tài)分析,并通過模態(tài)試驗實測了行波管的模態(tài)參數(shù),得到行波管前四階固有頻率和振型。對比分析仿真和試驗結(jié)果,仿真計算的模態(tài)頻率偏高。應(yīng)用Kriging模型構(gòu)建固有頻率與材料參數(shù)的關(guān)系,將試驗結(jié)果作為目標(biāo)進(jìn)行材料參數(shù)修正。修正后的仿真模型的計算精度有了大幅度提高,行波管結(jié)構(gòu)的固有振動特性得到更加真實地反映,為進(jìn)一步研究其動力學(xué)特性提供了更加準(zhǔn)確的模型基礎(chǔ)。
[Abstract]:The working environment of TWT is very bad, and the vibration characteristics of TWT have an important influence on the life and reliability of TWT. The modal analysis of TWT is carried out by using finite element analysis software. The modal parameters of TWT are measured by modal test, and the first four natural frequencies and modes of TWT are obtained. Compared with the results of simulation and test, the modal frequency of simulation calculation is higher than that of simulation. The Kriging model is used to construct the relationship between the natural frequency and the material parameters, and the experimental results are taken as the target to modify the material parameters. The accuracy of the modified simulation model has been greatly improved, and the inherent vibration characteristics of the TWT structure have been reflected more truthfully, which provides a more accurate model basis for the further study of the dynamic characteristics of the TWT structure.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;工業(yè)和信息化部電子第五研究所電子元器件可靠性物理及應(yīng)用技術(shù)重點實驗室;北京真空電子技術(shù)研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51505089)
【分類號】：TN124

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本文編號：2007603