本文關(guān)鍵詞：基于DOE方法的甩負荷動態(tài)特性敏感性仿真分析

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【摘要】：汽輪發(fā)電機組甩負荷工況是一種極端的變工況運行過程,其調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的變化直接關(guān)系到機、爐、電系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。在調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,借助DOE(Design of Experiment)方法的基本思想,從實驗設(shè)計、仿真分析、數(shù)據(jù)匯總與統(tǒng)計的角度出發(fā),定量分析了甩負荷動態(tài)特性對機組本體設(shè)備及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)相關(guān)因素的敏感性大小,研究了多因素耦合作用下的敏感性突增變化及各因素間存在的相互作用效應(yīng)。最后重點對轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù)進行了仿真研究。
【作者單位】： 武漢大學(xué)動力與機械學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 甩負荷 動態(tài)特性 敏感性分析 DOE方法
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目;編號:51376140
【分類號】：TM311
【正文快照】： 0前言汽輪發(fā)電機組甩負荷工況是一種極端的變工況運行過程,它會使機組在短時間內(nèi)(通常為1s~2s)甩掉全部或大部分運行負荷[1-3]。在機組甩負荷后從一個平衡狀態(tài)過渡到另一個平衡狀態(tài)過程中,調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)歷著復(fù)雜的動態(tài)過渡過程,其動態(tài)特性的變化直接關(guān)系到機、爐、電系統(tǒng)的安全性

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本文編號：786920