本文關(guān)鍵詞：新型外轉(zhuǎn)子低速直驅(qū)永磁游標(biāo)電機(jī)的損耗

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【摘要】：對一種新型自增速永磁游標(biāo)電機(jī)的損耗情況進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了永磁體和鋁殼中的損耗。在電磁損耗計(jì)算中采用二維時步有限元法,闡明了采用二維有限元法計(jì)算永磁體中渦流損耗的原理和注意事項(xiàng),并通過三維有限元法檢驗(yàn)了二維有限元計(jì)算永磁體渦流損耗的誤差。分析了鋁殼損耗的主要影響因素以及減小方法。空載計(jì)算損耗與實(shí)測損耗基本一致,驗(yàn)證了損耗計(jì)算方法的正確性。最后研究了不同負(fù)載情況下?lián)p耗的變化情況,以及溫度對損耗的影響。
【作者單位】： 東南大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 永磁電機(jī) 損耗計(jì)算 電磁-熱耦合分析 游標(biāo)電機(jī)
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)(2013CB035603) 國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(51137001) 江蘇省科技支撐計(jì)劃(BE2012114) 江蘇省產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新基金(BY2011150)資助項(xiàng)目
【分類號】：TM351
【正文快照】： 1引言基于磁齒輪原理的永磁游標(biāo)電機(jī)具有低速大轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn),在諸如風(fēng)力發(fā)電、電動汽車等低速直驅(qū)領(lǐng)域有良好的應(yīng)用前景,正引起越來越多研究人員的重視[1-3]。在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電中,由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)永磁同步電機(jī)的尺寸通常較大[4,5]。文獻(xiàn)[2]中提出了一種永磁游標(biāo)電機(jī),

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：784286