某型核電汽輪機(jī)次末級(jí)葉片失效原因分析及優(yōu)化改型設(shè)計(jì)
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更多相關(guān)文章: 葉片失效 疲勞斷裂 諧波共振 調(diào)頻試驗(yàn)
【摘要】:介紹了某型核電汽輪機(jī)次末級(jí)葉片的失效情況,并根據(jù)失效葉片斷口分析和動(dòng)頻測(cè)量試驗(yàn)結(jié)果分析了葉片失效的原因。針對(duì)葉片失效的原因提出了優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化型葉片采用了能夠提高結(jié)構(gòu)阻尼的凸臺(tái)拉筋整圈連接結(jié)構(gòu),并通過調(diào)頻試驗(yàn)使葉片的共振轉(zhuǎn)速避開2 820r/min~3 090r/min,以保證優(yōu)化型葉片的安全運(yùn)行。
【作者單位】: 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】: 葉片失效 疲勞斷裂 諧波共振 調(diào)頻試驗(yàn)
【分類號(hào)】:TM623;TK263.3
【正文快照】: 1葉片失效情況簡(jiǎn)述2012年11月9日,某核電廠二期工程2號(hào)汽輪機(jī)組因振動(dòng)超標(biāo)停機(jī),拆除低壓內(nèi)外缸將轉(zhuǎn)子吊出后發(fā)現(xiàn)3號(hào)低壓轉(zhuǎn)子正向次末級(jí)42號(hào)葉片從葉根處斷裂,并打壞了末級(jí)葉片,如圖1所示。后續(xù)檢查又發(fā)現(xiàn)2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子有2只反向次末級(jí)葉片、3號(hào)低壓轉(zhuǎn)子有2只正向次末級(jí)葉片葉根
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):782355
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