基于DSP機載變頻器的研究及控制
發(fā)布時間:2017-08-21 13:27
本文關(guān)鍵詞:基于DSP機載變頻器的研究及控制
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【摘要】:變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域,雖然目前變頻器技術(shù)相對比較成熟,變頻器的體積正在向小型化發(fā)展,但在一些特殊環(huán)境中,變頻器與電機的一體化設(shè)計可以有效地節(jié)省拖動系統(tǒng)所占據(jù)的空間,而且可以在一定程度上避免由于控制信號丟失而導(dǎo)致的系統(tǒng)失控。研究和設(shè)計變頻器與電機的一體化,同時支持工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的變頻器,具有一定的工程意義。本文以通用變頻器為基礎(chǔ),利用轉(zhuǎn)速閉環(huán)恒壓頻比的控制方式研究和設(shè)計一種能夠支持工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的變頻器,分析和計算了系統(tǒng)中各元器件參數(shù),根據(jù)計算的參數(shù)對相應(yīng)元器件進行合理選型,以滿足變頻器安裝在電機上的功率和體積的要求。采用SPWM的方法對系統(tǒng)進行調(diào)節(jié),在滿足系統(tǒng)調(diào)速性能的條件下,利用MATLAB軟件對所設(shè)計的轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)進行仿真,驗證了系統(tǒng)設(shè)計的合理性。設(shè)計了變頻器的主電路接線結(jié)構(gòu),根據(jù)用戶需求能夠相對比較方便地實現(xiàn)所設(shè)計的機載變頻器和外接變頻器的切換和選擇;搭建了以DSP為主控芯片的變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件電路,對所設(shè)計的變頻器的各功能電路進行了測試,并編寫了相應(yīng)的軟件程序;設(shè)計了一種支持RS-485標準的主從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),搭建了硬件電路,利用VB軟件設(shè)計了上位機電機參數(shù)設(shè)定的軟件系統(tǒng),利用ModBus總線協(xié)議對所設(shè)計的變頻器實現(xiàn)了控制參數(shù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸。實驗結(jié)果表明,所設(shè)計的變頻器在通信和轉(zhuǎn)速控制方面能夠達到設(shè)計要求。
【關(guān)鍵詞】:變頻器 VB 串行通信 SPWM
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TM921.51
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-9
- 第1章 緒論9-13
- 1.1 課題的研究背景與意義9-10
- 1.2 變頻器及其控制發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢10-12
- 1.2.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀10
- 1.2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀10-11
- 1.2.3 未來發(fā)展趨勢11-12
- 1.3 本文研究的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)安排12-13
- 第2章 機載變頻調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計13-30
- 2.1 機載變頻調(diào)速系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)13
- 2.2 機載變頻調(diào)速系統(tǒng)控制方式的選擇13-19
- 2.2.1 恒壓頻比控制14-16
- 2.2.2 轉(zhuǎn)差頻率控制16-19
- 2.3 電壓正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)19-22
- 2.4 濾波電容的選擇22-24
- 2.5 機載變頻調(diào)速系統(tǒng)的仿真驗證24-29
- 2.6 本章小結(jié)29-30
- 第3章 系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計30-42
- 3.1 主電路設(shè)計30-36
- 3.1.1 整流電路設(shè)計31-32
- 3.1.2 逆變電路設(shè)計32-33
- 3.1.3 IGBT緩沖電路設(shè)計33-35
- 3.1.4 主回路保護電路設(shè)計35-36
- 3.2 控制電路設(shè)計36-41
- 3.2.1 DSP控制芯片的選擇36
- 3.2.2 驅(qū)動電路設(shè)計36-37
- 3.2.3 RS485-RS232接口電路設(shè)計37-39
- 3.2.4 速度檢測電路設(shè)計39-40
- 3.2.5 電源電路設(shè)計40-41
- 3.3 本章小結(jié)41-42
- 第4章 系統(tǒng)軟件及上位機電機控制參數(shù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計42-56
- 4.1 系統(tǒng)主程序的設(shè)計42-47
- 4.1.1 SPWM的程序設(shè)計42-44
- 4.1.2 轉(zhuǎn)速檢測程序設(shè)計44-46
- 4.1.3 PI調(diào)節(jié)程序設(shè)計46-47
- 4.2 PC機與DSP串行通信協(xié)議47-48
- 4.3 上位機的電機控制參數(shù)傳輸軟件系統(tǒng)的設(shè)計48-53
- 4.4 DSP與PC機的通信軟件設(shè)計53-55
- 4.4.1 DSP通信程序設(shè)計53-54
- 4.4.2 PC機通信程序設(shè)計54-55
- 4.5 本章小結(jié)55-56
- 第5章 系統(tǒng)的調(diào)試結(jié)果與分析56-60
- 5.1 PC機與DSP通信調(diào)試結(jié)果56-59
- 5.2 本章小結(jié)59-60
- 結(jié)論與展望60-61
- 參考文獻61-65
- 致謝65-66
- 作者簡介66
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條
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1 楊亮;基于DSP的交流異步電動機變頻調(diào)速技術(shù)研究[D];安徽工程大學(xué);2010年
,本文編號:713160
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/713160.html
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