發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 02:45

　　近年來(lái),世界各地大面積停電事故頻繁發(fā)生,電網(wǎng)的安全運(yùn)行受到人們的廣泛關(guān)注。研究表明,這些停電事故大多是由部分元件故障導(dǎo)致的連鎖故障。同時(shí),類(lèi)似于風(fēng)電的新能源大量的接入電網(wǎng),其所具有的隨機(jī)、波動(dòng)性不確定給電網(wǎng)脆弱節(jié)點(diǎn)辨識(shí)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在新能源電源接入的背景下,快速精確地識(shí)別網(wǎng)絡(luò)中的脆弱節(jié)點(diǎn),在發(fā)生災(zāi)害事故之前,使用差異化規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,有針對(duì)性地加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)中的脆弱元件的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建災(zāi)害下能向脆弱元件供電的核心骨干網(wǎng)架,來(lái)提高網(wǎng)絡(luò)的抗災(zāi)水平。因此,本文從考慮風(fēng)電不確定性的電力系統(tǒng)脆弱節(jié)點(diǎn)評(píng)估以及計(jì)及脆弱節(jié)點(diǎn)的電網(wǎng)差異化規(guī)劃方面進(jìn)行了研究,對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行具有一定的指導(dǎo)意義。本文提出一種考慮風(fēng)電不確定性的電網(wǎng)靜動(dòng)態(tài)結(jié)合的脆弱節(jié)點(diǎn)辨識(shí)方法。在靜態(tài)評(píng)估方法中,計(jì)及風(fēng)電的不確定性,提出了基于區(qū)間直流潮流最小切負(fù)荷模型的脆弱節(jié)點(diǎn)靜態(tài)辨識(shí)方法,根據(jù)系統(tǒng)的區(qū)間切負(fù)荷損失方面對(duì)節(jié)點(diǎn)的靜態(tài)脆弱性進(jìn)行度量;在動(dòng)態(tài)評(píng)估方法中,對(duì)接入風(fēng)電的系統(tǒng)提出基于單機(jī)等效延伸方法計(jì)算各節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)脆弱性評(píng)估指標(biāo);最后基于熵權(quán)法對(duì)兩種評(píng)估仿真進(jìn)行權(quán)重計(jì)算,構(gòu)建評(píng)估節(jié)點(diǎn)脆弱性的綜合指標(biāo),對(duì)電網(wǎng)脆弱性節(jié)點(diǎn)進(jìn)行綜合辨識(shí)。IEEE-39...

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．２區(qū)間靜態(tài)排序流程圖??具體步驟如下：??（１）讀取電力網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼斑\(yùn)行特性數(shù)據(jù)；??（２）考慮各節(jié)點(diǎn)的突發(fā)事故；??（３）對(duì)于網(wǎng)絡(luò)中的突發(fā)事故，使用區(qū)間直流潮流分析在當(dāng)前事故下是否有線路過(guò)??

可卜（１，２，．．．，？）?（２?均??２．３．３計(jì)及風(fēng)電的靜態(tài)脆弱性評(píng)估的算法流程??基于以上分析，不確定信息下節(jié)點(diǎn)靜態(tài)脆弱節(jié)點(diǎn)辨識(shí)的流程圖如圖２．２所示：??１５??

圖２．２?ＩＥＥＥ－３９節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)拓?fù)鋱D??２．４．２計(jì)及風(fēng)電不確定性的節(jié)點(diǎn)靜態(tài)脆弱節(jié)點(diǎn)辨識(shí)仿真??過(guò)，３２號(hào)點(diǎn)電源風(fēng)電，電

??圖２．２區(qū)間靜態(tài)排序流程圖??具體步驟如下：??（１）

圖２．３?ＩＥＥＥ－３９節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)區(qū)間靜態(tài)脆弱性指標(biāo)??表２．１?ＩＥＥＥ－３９節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)靜態(tài)脆弱節(jié)點(diǎn)??

??從圖２．３和表２．１中可以看出，排名前三的節(jié)點(diǎn)分別為３９、２０和８號(hào)節(jié)點(diǎn)，??這三個(gè)節(jié)點(diǎn)均在拓?fù)渲虚g位置，節(jié)點(diǎn)度數(shù)較高，是重要的供電或傳輸節(jié)點(diǎn)，如??３９號(hào)節(jié)點(diǎn)為重要的發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)，這些節(jié)點(diǎn)故障將會(huì)對(duì)周邊節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)造成很大??１８??

圖２．４?ＩＥＥＥ－３９節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)靜態(tài)脆弱性指標(biāo)??

風(fēng)電的情況下對(duì)ＩＥＥＥ－３９節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了脆弱性分析，將式（２．１１）中Ｃ？和??Ｚ用常數(shù)表示，基于區(qū)間直流潮流的最小切負(fù)荷模型轉(zhuǎn)換為基于直流潮流的最小??切負(fù)荷模型，所得最終切負(fù)荷結(jié)果如圖２．４所示，其中脆弱節(jié)點(diǎn)的排名如表２．２??所示。??將所得含有風(fēng)電的結(jié)果與不考慮風(fēng)....

本文編號(hào)：3992283