隨著科學技術的進步和電力市場化改革的推進,大容量超超臨界機組逐漸成為火電廠主流機組,而機組經(jīng)濟性直接決定著企業(yè)的市場競爭力,與企業(yè)的生存密切相關。本文首先介紹了凝汽器在電廠中的作用和地位,然后闡述了近年來汽輪機真空系統(tǒng)相關研究和預測評價的發(fā)展狀況。接著引出了本文作者進行的幾點研究工作。即第一,分別研究汽輪機門桿漏汽系統(tǒng)改造、真空泵入口管道改造、軸封溢流系統(tǒng)改造對機組真空系統(tǒng)經(jīng)濟性帶來的影響;第二,分析循環(huán)水泵采用“兩機三泵”運行方式對真空系統(tǒng)帶來的影響以及此種運行方式的邊界條件;第三,分析凝汽器真空降低的原因和帶來的危害,最后提出改善凝汽器真空的有效方法。

【文章頁數(shù)】：46 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1真空系統(tǒng)設備示意圖

圖1-1真空系統(tǒng)設備示意圖機；2-發(fā)電機；3-凝汽器；4-循環(huán)水泵；5-凝結水泵不斷循環(huán)的冷卻水創(chuàng)造凝汽器中低溫環(huán)境，汽器中蒸汽凝結的空間是汽液兩相共存的，飽和壓力。凝汽器凝結溫度由冷卻條件決定

圖2-1HMN汽輪機縱剖面圖

圖2-1HMN汽輪機縱剖面圖汽輪機采用全周進汽方式，高壓缸進口設有兩個高壓主汽門、兩個高壓調節(jié)門和一個補汽閥，高壓缸排汽經(jīng)過再熱器再熱后，通過中壓缸進口的兩個中壓主汽門和兩個中壓調門進入中壓缸，中壓缸排汽通過連通管進入兩個低壓缸繼續(xù)作

圖2-2凝汽器設計特性曲線

華北電力大學碩士學位論文12圖2-2凝汽器設計特性曲線

圖2-3凝汽器水阻曲線

華北電力大學碩士學位論文13圖2-3凝汽器水阻曲線

本文編號：3941968