文中分析了風(fēng)儲聯(lián)合系統(tǒng)風(fēng)功率平滑應(yīng)用場景中雙電池系統(tǒng)荷電狀態(tài)(State of Charge,SOC)波動越限問題,并提出一種改進(jìn)控制策略。該策略通過風(fēng)功率預(yù)測實(shí)現(xiàn)SOC波動越限預(yù)測,進(jìn)而合理設(shè)置雙電池系統(tǒng)充放電狀態(tài)切換時刻,有效避免SOC波動越限,維持儲能系統(tǒng)良好的充放電深度。基于兩種湍流風(fēng)速的仿真結(jié)果驗(yàn)證了此改進(jìn)控制策略的有效性和優(yōu)越性。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 風(fēng)儲聯(lián)合系統(tǒng)的建模與控制
    1.1 風(fēng)儲聯(lián)合系統(tǒng)的建模
    1.2 DBESS的基本控制策略
        1.2.1 DBESS的工作方式
        1.2.2 DBESS的功率控制
2 雙電池SOC波動越限優(yōu)化算法
    2.1 雙電池波動越限問題分析
    2.2 雙電池SOC波動越限優(yōu)化算法
3 仿真分析
    3.1 高湍流風(fēng)速
    3.2 低湍流風(fēng)速
4 結(jié)束語



本文編號：3785051