為實時監(jiān)測動力電池組,確保工作可靠,設(shè)計在線監(jiān)測系統(tǒng)。針對現(xiàn)代有軌電車動力電池組分散布置的特點,采用可分散安裝的主從式復(fù)合結(jié)構(gòu),核心為嵌入式單片機(jī)和傳感器。該系統(tǒng)可實時采集動力電池組的總電壓、單體電壓、電流和溫度信息,利用數(shù)據(jù)信息進(jìn)行故障診斷、處理及均衡控制;采用安時計量法和開路電壓法相結(jié)合,估算電池組的荷電狀態(tài)(SOC)。在靜態(tài)工況下,系統(tǒng)的單體電壓監(jiān)測精度達(dá)-0.28%;以0.5 C的電流對12個串聯(lián)電池組放電,監(jiān)測系統(tǒng)的SOC估算精度達(dá)2.6%。監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測動力電池組的運行狀態(tài)并進(jìn)行一定的安全保護(hù),從而提高安全運行的可靠性。

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【文章目錄】：
1 電池監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2 電池監(jiān)測系統(tǒng)功能實現(xiàn)
    2.1 從控單元
        2.1.1 單體電壓監(jiān)測與均衡控制
        2.1.2 溫度監(jiān)測
        2.1.3 充放電電流監(jiān)測
    2.2 主控模塊
    2.3 控制器功能設(shè)計
3 實驗測試結(jié)果
4 結(jié)論



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