近年來(lái),經(jīng)濟(jì)發(fā)展與化石能源短缺矛盾日漸凸顯。風(fēng)光等新式能源在能源結(jié)構(gòu)中地位越發(fā)重要,能源互聯(lián)微網(wǎng)型系統(tǒng)因消納新式能源、控制管理靈活等特點(diǎn)引起學(xué)者們廣泛關(guān)注。微網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)Χ喾N類型供應(yīng)側(cè)能源以及用戶側(cè)冷電熱綜合能源需求進(jìn)行整合,靈活的在并網(wǎng)或孤島模式切換,是未來(lái)重要電網(wǎng)結(jié)構(gòu)方式。微網(wǎng)普遍靠近負(fù)荷側(cè),在用戶負(fù)荷集中區(qū)域,微網(wǎng)呈現(xiàn)出區(qū)域微網(wǎng)群分布特點(diǎn)。因此,分析考慮能源互聯(lián)型微網(wǎng)系統(tǒng)配置容量以及跨微網(wǎng)功率對(duì)各微網(wǎng)影響具有重要意義。論文首先對(duì)能源互聯(lián)微網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)狀給出了介紹,然后對(duì)熱電聯(lián)產(chǎn)等能源生產(chǎn)轉(zhuǎn)化裝置建立模型,表明各類型能量間的耦合關(guān)系;對(duì)非補(bǔ)燃?jí)嚎s式空氣儲(chǔ)能冷熱電三聯(lián)輸出特性進(jìn)行了數(shù)學(xué)描述,與微網(wǎng)中電冷熱負(fù)荷需求相契合;考慮了電動(dòng)汽車(chē)參與微網(wǎng)配置的作用,同時(shí)給出用戶側(cè)參與微網(wǎng)調(diào)節(jié)的需求側(cè)響應(yīng)模型。然后,以微網(wǎng)系統(tǒng)年總費(fèi)用最低為性能評(píng)價(jià)指標(biāo),綜合考慮維護(hù)費(fèi)用、需求側(cè)響應(yīng)費(fèi)用、能耗費(fèi)用、安裝費(fèi)用等。為考慮需求側(cè)響應(yīng)以及壓縮式空氣儲(chǔ)能作用,建立了有無(wú)需求側(cè)響應(yīng)和壓縮式空氣儲(chǔ)能四種場(chǎng)景,分析了二者在微網(wǎng)總成本優(yōu)化和設(shè)備容量配置中的作用。通過(guò)典型日微網(wǎng)設(shè)備出力以及壓縮式空氣儲(chǔ)能電冷熱三聯(lián)輸出分析影...

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 能源互聯(lián)微網(wǎng)型系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要工作
第2章 能源互聯(lián)微網(wǎng)型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)描述
    2.1 引言
    2.2 含壓縮空氣儲(chǔ)能的能源互聯(lián)微網(wǎng)型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    2.3 能源生產(chǎn)轉(zhuǎn)化設(shè)備
        2.3.1 熱電聯(lián)產(chǎn)模型
        2.3.2 光伏電池模型
        2.3.3 其他能量轉(zhuǎn)換設(shè)備模型
    2.4 儲(chǔ)能裝置模型
        2.4.1 壓縮空氣儲(chǔ)能模型
        2.4.2 電動(dòng)汽車(chē)模型
    2.5 需求側(cè)響應(yīng)模型
    2.6 本章小結(jié)
第3章 能源互聯(lián)微網(wǎng)型系統(tǒng)優(yōu)化配置
    3.1 引言
    3.2 能源互聯(lián)微網(wǎng)型系統(tǒng)優(yōu)化配置
        3.2.1 系統(tǒng)的優(yōu)化配置
        3.2.2 約束條件
        3.2.3 算例分析
        3.2.4 微網(wǎng)優(yōu)化配置結(jié)果
        3.2.5 微網(wǎng)設(shè)備典型工況日分析
    3.3 CAES參數(shù)對(duì)微網(wǎng)運(yùn)行成本和容量配置影響
        3.3.1 CAES透平壓力對(duì)微網(wǎng)運(yùn)行成本和容量配置影響
        3.3.2 CAES透平溫度對(duì)微網(wǎng)運(yùn)行成本和容量配置影響
    3.4 需求側(cè)響應(yīng)對(duì)微網(wǎng)運(yùn)行成本和容量配置影響
    3.5 V2G對(duì)微網(wǎng)運(yùn)行成本的影響
    3.6 本章小結(jié)
第4章 考慮跨微網(wǎng)調(diào)度的能源互聯(lián)微網(wǎng)優(yōu)化配置
    4.1 引言
    4.2 考慮跨微網(wǎng)調(diào)度的能源互聯(lián)微網(wǎng)優(yōu)化配置
        4.2.1 優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)
        4.2.2 算例分析
    4.3 優(yōu)化配置結(jié)果分析
    4.4 微網(wǎng)典型日工況分析
        4.4.1 單微網(wǎng)典型日工況分析各微網(wǎng)成本變化
        4.4.2 跨微網(wǎng)運(yùn)行典型日工況分析各微網(wǎng)成本變化
    4.5 靈敏性分析
        4.5.1 天然氣價(jià)格
        4.5.2 微網(wǎng)傳輸成本
    4.6 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 工作總結(jié)
    5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及其它成果
致謝



本文編號(hào)：3773649