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LLC諧振變換器參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及電壓調(diào)制策略研究

發(fā)布時間:2022-01-16 03:14
  LLC諧振變換器因其高效率、高功率密度和電壓調(diào)節(jié)范圍廣等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。然而目前針對一定電壓范圍的變換器參數(shù)設(shè)計(jì)存在頻率調(diào)節(jié)范圍寬的問題,頻率運(yùn)行范圍變寬將會導(dǎo)致變壓器的體積變大、導(dǎo)通損耗增加,不利于濾波器、磁性元件的優(yōu)化以及效率的提升。因此,LLC諧振變換器的優(yōu)化需要在滿足所期望增益的前提下,盡可能縮小頻率的變化范圍同時提升變換器的效率。針對一定電壓變化范圍的變換器設(shè)計(jì),還需要考慮其不同負(fù)載時的工作情況,其輕載運(yùn)行與滿載存在較大差異。由于變壓器二次側(cè)等效寄生電容和輕載時負(fù)載電流斷續(xù)的影響,存在輕載下輸出電壓泵升的問題。目前存在的電壓調(diào)制方法能夠調(diào)節(jié)輕載下的輸出電壓使其降低,但存在效率降低、應(yīng)用場合受限、硬件成本高、輸出電壓紋波增加等缺點(diǎn)。以往針對LLC的分析中未考慮寄生電容的影響,在變換器的不同運(yùn)行工況下,寄生電容的影響存在較大差異。首先,本文中加入對于電路中寄生電容的考慮,研究了其等效電路模型并進(jìn)行了前后對比,發(fā)現(xiàn)重載或額定負(fù)載時寄生電容對變換器影響可以忽略,但輕載運(yùn)行工況下其影響較大。本文對LLC的輕載運(yùn)行機(jī)理作出詳細(xì)的頻域和時域模態(tài)分析,研究了不同參數(shù)對變換器增益特性的影響,... 

【文章來源】:武漢大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

LLC諧振變換器參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及電壓調(diào)制策略研究


圖2.8?A”值對電壓增益的影響??

模態(tài)分析圖,結(jié)電容,電壓增益,輕載


2.2.3等效結(jié)電容對增益特性的影響??令負(fù)載為3(XL其他條件保持不變,改變結(jié)電容的大小,討論等效結(jié)電容對電壓特??性的影響。等效結(jié)電容大小從OnF逐漸增加至2nF,電壓特性可見圖2.9。??根據(jù)圖2.9所示,黑色曲線代表結(jié)電容為0的情況,紅色曲線代表結(jié)電容最大為??2nF的情況。圖2.9(b)和圖2.9(c)表明等效結(jié)電容的大小對/</r的電壓增益基本上無影??響,但在時影響很大。./5>/時,隨著結(jié)電容不斷的增大,電壓增益曲線在不斷的上??翹,且?guī)躁P(guān)頻率升的越高此現(xiàn)象越為突出,并且等效結(jié)電容的增加會導(dǎo)致次諧振峰的??前移,惡化輕載工況。因此,根據(jù)圖2.9可得出結(jié)論:二次側(cè)功率管的結(jié)電容增大也是??導(dǎo)致輕載輸出電壓泵升的原因之一。??I?-?Cjeq^OnF?丨??15?…一?I?—Cjeq=500nF?f??Cjeq=1000nF?'??14?-????A?|??—?Cjeq=1500nF?--??1?Cjeq=2000nF?;??_??°〇?2?4?6?8?10?12??^?x?105??(a)等效結(jié)電容對輸出電壓的影響整體圖??45?r?-?-?-?r-…………??

運(yùn)行圖,輕載,運(yùn)行圖,運(yùn)行狀態(tài)下


??態(tài):51、52、83、34、85和36。每一種運(yùn)行狀態(tài)下如圖2.11所示。??|[T|?i?I?I?i? ̄I?I?I?I?I?I??II?Si?:?;?S,??—I—1 ̄1^—1 ̄'—1—I?1?1?1?1?—U-??2001?H?1?>7ab ̄?1?1?1?1?1?1?1?-??°?T——?^?????—?-fT-??-2〇〇l——i?1——I1—I——1?1?H?■?1?1?1?>—??n^1^n??0-?.?I?^■—?-??;?i,?:?h??:d^UJ.,?..a??j?III?,?I?^7l?;?;?I;?;?,?;?;?n??I?llll^?I?^?I?;?;?i;^?,???;?}??h?U?h?h??(a)輕載波形??I?n?i?i?i?i?i?i?i?i??丨??s,???I??2》I?:?'?I??—??-20〇l??H?1?1?1?1?1?1?1?1???rrni^1?1?^1? ̄ ̄:1?^ ̄ ̄n??■?j?[I?I?1-?-?I?—?I?1?I?■?l?■?I——-m?1-?L——??1|?I? ̄ ̄I?I?I?I?I?I?I?I??opJ^U^JMWlMIfMmTJUinnjuTJurnn^????」I?I?IT ̄ ̄?,?,?,?,?,?,?^7,?,??1.5?|?|?| ̄|?I

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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[3]高效率數(shù)字電源諧振和同步整流控制策略研究[D]. 李金龍.重慶大學(xué) 2014
[4]LLC諧振式變換器的滑?刂撇呗匝芯縖D]. 劉秦維.浙江大學(xué) 2014
[5]車載輔助電源DC/DC變換器的研制[D]. 楊海濤.浙江大學(xué) 2014
[6]數(shù)字控制全橋LLC諧振變換器的研究[D]. 錢娟.南京航空航天大學(xué) 2013
[7]混合控制全橋LLC諧振變換器的優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 潘志杰.南京航空航天大學(xué) 2013
[8]LLC諧振變換器PWM控制策略和同步整流技術(shù)的研究[D]. 管松敏.南京航空航天大學(xué) 2012
[9]寬輸入高增益隔離型DC-DC變換器的研究[D]. 陳申.浙江大學(xué) 2012
[10]全橋LLC諧振變換器的混合式控制策略[D]. 李菊.南京航空航天大學(xué) 2011



本文編號:3591825

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