隨著新能源汽車(chē)的廣泛應(yīng)用,新能源汽車(chē)事故頻發(fā),很多起事故發(fā)生在車(chē)輛正常行駛或者停放的過(guò)程中,事故存在極大的不可預(yù)測(cè)性和安全風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散測(cè)試項(xiàng)目的主要目的是驗(yàn)證電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)或者電池系統(tǒng)應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池單體發(fā)生熱失控時(shí),能否有效保護(hù)駕乘人員安全或者安全逃生的能力。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散測(cè)試的項(xiàng)目來(lái)源、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求、研究進(jìn)展進(jìn)行了分析介紹,并提出了基于熱擴(kuò)散項(xiàng)目未來(lái)的研究方向。 

【文章來(lái)源】：電源技術(shù). 2020,44(07)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

圖２?熱擴(kuò)散測(cè)試中的關(guān)鍵問(wèn)題??雖然目前廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池大多存在發(fā)??

該是產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。??２．６其他??報(bào)警信號(hào)是試驗(yàn)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，而如何避免誤報(bào)或者有??效識(shí)別誤報(bào)的方法對(duì)于測(cè)試的有效開(kāi)展至關(guān)重要。熱擴(kuò)散試??驗(yàn)結(jié)果的復(fù)雜性來(lái)源于試驗(yàn)方法的復(fù)雜性、試驗(yàn)流程長(zhǎng)、試驗(yàn)??對(duì)象復(fù)雜等幾個(gè)方面，因此設(shè)置合理的試驗(yàn)條件、約束試驗(yàn)過(guò)??程以確保試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性，才能夠使得企業(yè)在試驗(yàn)驗(yàn)證中??獲得重復(fù)有效可比較的數(shù)據(jù)。??３研究方向??熱擴(kuò)散測(cè)試是對(duì)電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)有效性的試驗(yàn)驗(yàn)證，??在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)中，動(dòng)力電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散問(wèn)題研究方向如??圖３所示。??圖３?動(dòng)力電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散問(wèn)題研究方向??（１）鋰離子電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散機(jī)理及規(guī)律研究??結(jié)合現(xiàn)有動(dòng)力電池?zé)崾Э丶盁釘U(kuò)散研究中的電、熱領(lǐng)域??已經(jīng)取得的研究成果，重點(diǎn)突破結(jié)構(gòu)變化、化學(xué)成分變化等機(jī)??械、化學(xué)反應(yīng)方面的測(cè)試難題，獲取有效快速的測(cè)試方法，通??過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集和仿真分析，提取出影響動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散發(fā)??展過(guò)程的關(guān)鍵參數(shù)和關(guān)鍵過(guò)程，并重點(diǎn)研究動(dòng)力電池系統(tǒng)在??熱擴(kuò)散發(fā)生、發(fā)展過(guò)程中關(guān)鍵參量的變化規(guī)律，建立基于電、??熱、機(jī)械、化學(xué)多物理場(chǎng)耦合的單體熱失控及系統(tǒng)熱擴(kuò)散模??型，揭示動(dòng)力電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律ａ??（２）鋰離子電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散防范應(yīng)對(duì)機(jī)制及應(yīng)用技術(shù)研究??基于單體熱失控及系統(tǒng)熱擴(kuò)散模型，從熱失控觸發(fā)誘因、??熱失控發(fā)生過(guò)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)出發(fā)，通過(guò)電壓、電流、溫度、壓力??和氣體成分等多種信號(hào)的采集和綜合分析，建立動(dòng)力電池系??統(tǒng)熱失控早期預(yù)警控制策略，并對(duì)相應(yīng)的控制策略進(jìn)行試驗(yàn)??驗(yàn)證；研究熱擴(kuò)散發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及核心影響因素，通??過(guò)試驗(yàn)和仿真手段，對(duì)鋰離子電池?zé)釘U(kuò)散延緩、阻斷機(jī)制和方??法進(jìn)行

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鋰離子電池內(nèi)部短路研究進(jìn)展[J]. 李寧,俞會(huì)根,盛軍,向晉,楊重科.  電源技術(shù). 2016(05)
[2]鋰離子電池濫用條件下的安全性研究[J]. 李會(huì)峰,龐靜,盧世剛.  電源技術(shù). 2013(12)

碩士論文
[1]鋰離子動(dòng)力電池?zé)帷娀瘜W(xué)耦合特性分析及有限元模擬[D]. 李坤.北京理工大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3591422