非能動安全系統(tǒng)能夠極大減輕事故工況下對柴油發(fā)電機(jī)、水泵等能動設(shè)備的依賴,已在第三代核電技術(shù)中廣泛應(yīng)用。為進(jìn)一步提高小型堆的安全性,針對6個非能動安全系統(tǒng)提出初步設(shè)計(jì)方案。本文使用RELAP5和MELCOR程序建立分析模型,包括主系統(tǒng)、部分二回路系統(tǒng)和安全殼系統(tǒng),以模擬大破口失水事故工況及全廠斷電工況下的堆芯及安全殼響應(yīng)。結(jié)果表明,當(dāng)前非能動安全系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)行能夠有效預(yù)防和緩解事故。在大破口失水事故工況下,燃料包殼峰值溫度、安全殼壓力和溫度不會超限,且有較高的安全裕量;全廠斷電工況下,壓力容器不會被熔穿、安全殼不會發(fā)生早期或晚期超壓失效,且安全殼內(nèi)不存在氫氣燃爆轉(zhuǎn)變和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。本文提出的設(shè)計(jì)方案具有一定的工程參考價(jià)值。 

【文章來源】：核科學(xué)與工程. 2020,40(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 系統(tǒng)初步方案
    1.1 初步方案概述
    1.2 系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行
2 事故分析論證
    2.1 計(jì)算模型
        2.1.1 主系統(tǒng)模型
        2.1.2 安全殼模型
    2.2 大破口失水事故下容量論證
        2.2.1 堆芯響應(yīng)分析
        2.2.2 安全殼響應(yīng)分析
    2.3 全廠斷電事故下容量論證
        2.3.1 預(yù)防措施有效性分析
        2.3.2 緩解措施有效性分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]非能動安全殼冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[J]. 李軍,劉長亮,李曉明.  核科學(xué)與工程. 2018(04)
[2]抑壓式安全殼的抑壓特性研究[J]. 全標(biāo),蔣孝蔚,陳志輝,范凱,王亮,唐彬,楊俊明.  核動力工程. 2014(02)
[3]百萬千瓦級壓水堆嚴(yán)重事故下氫氣源項(xiàng)及氫氣控制有效性分析[J]. 鄒杰,佟立麗,曹學(xué)武,顧健,薛峻峰,江宇,郝祿祿,仇蘇辰,劉力.  核動力工程. 2013(S1)



本文編號：3179741