平臺穩(wěn)定性是風(fēng)力機安全運行的基礎(chǔ)保障,以Spar平臺為研究對象建立整機模型,在其底部設(shè)置搖蕩阻尼器,基于水動力學(xué)軟件并結(jié)合有限元方法,研究其在風(fēng)波載荷作用下的時頻域動態(tài)響應(yīng)特性,并與原始Spar平臺時域響應(yīng)進(jìn)行對比。結(jié)果表明:較之于原始Spar平臺,搖蕩阻尼器對改進(jìn)后平臺的垂蕩響應(yīng)抑制效果最為明顯,縱搖次之,縱蕩最小。 

【文章來源】：熱能動力工程. 2020,35(08)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
引 言
1 漂浮式風(fēng)力機模型
2 環(huán)境載荷
    2.1 湍流風(fēng)場及風(fēng)載荷
    2.2 不規(guī)則波及波浪載荷
3 控制方程及運動自由度
4 計算流程
5 結(jié)果與分析
    5.1 平臺自由衰減曲線及固有頻率
    5.2 實際運動響應(yīng)
    5.3 功率譜分析
6 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]垂蕩板對漂浮式風(fēng)力機水動力特性的研究[J]. 葉舟,張俊偉,周國龍,李春,丁勤衛(wèi).  太陽能學(xué)報. 2019(01)
[2]風(fēng)波耦合作用下垂蕩板對漂浮式風(fēng)力機Spar平臺動態(tài)響應(yīng)影響[J]. 丁勤衛(wèi),李春,袁偉斌,郝文星,余萬.  中國電機工程學(xué)報. 2019(04)
[3]不同壓載下海上漂浮式風(fēng)力機Spar平臺動態(tài)響應(yīng)分析[J]. 葉舟,詹樅州,詹培,李春.  熱能動力工程. 2018(11)
[4]多工況下漂浮式風(fēng)力機張力腿平臺時域響應(yīng)及系泊強度分析[J]. 余萬,丁勤衛(wèi),李春,葉舟.  熱能動力工程. 2018(03)
[5]基于全風(fēng)場功率輸出的風(fēng)力機控制策略研究[J]. 王淵博,李春,繆維跑,楊陽,丁勤衛(wèi).  中國電機工程學(xué)報. 2017(15)
[6]不同工況下漂浮式風(fēng)力機整機動態(tài)特性對比分析[J]. 湯金樺,李春,丁勤衛(wèi),楊陽.  熱能動力工程. 2016(11)
[7]半潛式平臺垂蕩響應(yīng)抑制措施研究[J]. 杜君峰,常安騰,王樹青,楊文龍.  海洋工程. 2016(04)
[8]海上漂浮式風(fēng)力機結(jié)構(gòu)振動的主動控制[J]. 樊亞軍.  西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(12)
[9]海上風(fēng)機半潛式基礎(chǔ)概念設(shè)計與水動力性能分析[J]. 唐友剛,桂龍,曹菡,秦堯.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報. 2014(11)
[10]張力腿平臺下部造價影響因素分析[J]. 賈志紅,周麗潔.  中國海上油氣. 2013(05)

博士論文
[1]漂浮式風(fēng)力機動態(tài)響應(yīng)及氣動特性研究[D]. 劉強.中國科學(xué)院研究生院（工程熱物理研究所） 2014

碩士論文
[1]海上浮式風(fēng)力機平臺選型與結(jié)構(gòu)設(shè)計[D]. 葛沛.哈爾濱工程大學(xué) 2012
[2]張力腿平臺水動力響應(yīng)與總體強度研究[D]. 李輝.哈爾濱工程大學(xué) 2012



本文編號：3177815