超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
發(fā)布時間:2021-05-08 07:19
目前,我國超高壓電網(wǎng)容量日益增大并已具有了一定的規(guī)模。超高壓變壓器作為超高壓電網(wǎng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一,其產(chǎn)品性能會直接影響系統(tǒng)的安全及穩(wěn)定性。本文的研究目的是要開發(fā)一種新結(jié)構(gòu)形式的超高壓有載調(diào)壓變壓器。該型變壓器可在實現(xiàn)變壓與有載調(diào)壓共箱結(jié)構(gòu)。與常規(guī)分箱式超高壓有載調(diào)壓變壓器相比,簡化了整體結(jié)構(gòu)、提高了經(jīng)濟效益、減小了設(shè)備體積。針對該型變壓器的特性,本文在以下四個方面展開研究。一是變壓器總體結(jié)構(gòu)布置的研究。繞組排列的變化會影響絕緣結(jié)構(gòu),根據(jù)技術(shù)參數(shù)優(yōu)化總體結(jié)構(gòu),是變壓器設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù);二是阻抗計算方法的研究。該變壓器采用了一種較為特殊的雙器身結(jié)構(gòu),阻抗由兩個器身的繞組阻抗組合而成,其計算方法研究是本文的關(guān)鍵之一;三是內(nèi)部絕緣結(jié)構(gòu)的研究。與常規(guī)變壓器相比,雙器身變壓器內(nèi)部絕緣結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,確定合理優(yōu)化的絕緣結(jié)構(gòu)是技術(shù)難點之一;四是變壓器溫升控制。該型變壓器內(nèi)部布置雙器身,工作時兩個器身同時產(chǎn)生熱量,如何有效地控制溫升也是本文的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文就上述問題開展研究,在研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合以往經(jīng)驗,應(yīng)用于超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器樣機,并對樣機進行了相關(guān)試驗驗證。
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 超高壓線端有載調(diào)壓變壓器研究現(xiàn)狀
1.3 課題研究內(nèi)容
第二章 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變雙器身恒磁通調(diào)壓結(jié)構(gòu)的提出及分析
2.1 常規(guī)超高壓自耦變調(diào)壓方式介紹
2.1.1 常規(guī)的線端調(diào)壓方式
2.1.2 常規(guī)的中性點調(diào)壓方式
2.2 雙器身恒磁通線端調(diào)壓結(jié)構(gòu)的提出和分析
2.2.1 變壓器的主要技術(shù)參數(shù)
2.2.2 雙器身恒磁通線端調(diào)壓結(jié)構(gòu)的提出
2.2.3 雙器身恒磁通線端調(diào)壓方式分析
2.2.4 變壓器的有載分接開關(guān)選擇
2.3 本章小結(jié)
第三章 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器的阻抗計算方法和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的研究
3.1 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器阻抗計算方法的研究
3.1.1 運用阻抗計算公式進行變壓器阻抗計算研究
3.1.2 運用能量分析法進行變壓器阻抗的計算研究
3.1.3 結(jié)果分析
3.2 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器抑制波過程振蕩繞組結(jié)構(gòu)的研究
3.2.1 繞組模型確定
3.2.2 波過程驗證
3.2.3 結(jié)果分析
3.2.4 繞組形式確定
3.3 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器主絕緣結(jié)構(gòu)的研究
3.3.1 主絕緣結(jié)構(gòu)的設(shè)計
3.3.2 絕緣結(jié)構(gòu)電場分析
3.4 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器柱間聯(lián)接結(jié)構(gòu)的研究
3.4.1 柱間聯(lián)接結(jié)構(gòu)介紹
3.4.2 柱間聯(lián)接結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.5 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器溫升研究
3.5.1 冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.5.2 溫升分析
3.6 本章小結(jié)
第四章 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器的開發(fā)及試驗驗證
4.1 變壓器的開發(fā)試制
4.1.1 鐵心部分
4.1.2 繞組部分
4.1.3 器身部分
4.1.4 引線部分
4.1.5 油箱部分
4.1.6 冷卻系統(tǒng)部分
4.2 變壓器主要技術(shù)指標的試驗
4.2.1 試驗方案
4.2.2 試驗方法
4.2.3 試驗結(jié)果
4.2.4 試驗結(jié)論
4.3 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號:3174917
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
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摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 超高壓線端有載調(diào)壓變壓器研究現(xiàn)狀
1.3 課題研究內(nèi)容
第二章 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變雙器身恒磁通調(diào)壓結(jié)構(gòu)的提出及分析
2.1 常規(guī)超高壓自耦變調(diào)壓方式介紹
2.1.1 常規(guī)的線端調(diào)壓方式
2.1.2 常規(guī)的中性點調(diào)壓方式
2.2 雙器身恒磁通線端調(diào)壓結(jié)構(gòu)的提出和分析
2.2.1 變壓器的主要技術(shù)參數(shù)
2.2.2 雙器身恒磁通線端調(diào)壓結(jié)構(gòu)的提出
2.2.3 雙器身恒磁通線端調(diào)壓方式分析
2.2.4 變壓器的有載分接開關(guān)選擇
2.3 本章小結(jié)
第三章 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器的阻抗計算方法和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的研究
3.1 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器阻抗計算方法的研究
3.1.1 運用阻抗計算公式進行變壓器阻抗計算研究
3.1.2 運用能量分析法進行變壓器阻抗的計算研究
3.1.3 結(jié)果分析
3.2 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器抑制波過程振蕩繞組結(jié)構(gòu)的研究
3.2.1 繞組模型確定
3.2.2 波過程驗證
3.2.3 結(jié)果分析
3.2.4 繞組形式確定
3.3 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器主絕緣結(jié)構(gòu)的研究
3.3.1 主絕緣結(jié)構(gòu)的設(shè)計
3.3.2 絕緣結(jié)構(gòu)電場分析
3.4 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器柱間聯(lián)接結(jié)構(gòu)的研究
3.4.1 柱間聯(lián)接結(jié)構(gòu)介紹
3.4.2 柱間聯(lián)接結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.5 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器溫升研究
3.5.1 冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.5.2 溫升分析
3.6 本章小結(jié)
第四章 超高壓線端有載調(diào)壓自耦變壓器的開發(fā)及試驗驗證
4.1 變壓器的開發(fā)試制
4.1.1 鐵心部分
4.1.2 繞組部分
4.1.3 器身部分
4.1.4 引線部分
4.1.5 油箱部分
4.1.6 冷卻系統(tǒng)部分
4.2 變壓器主要技術(shù)指標的試驗
4.2.1 試驗方案
4.2.2 試驗方法
4.2.3 試驗結(jié)果
4.2.4 試驗結(jié)論
4.3 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
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本文編號:3174917
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