鋰離子電池具有能量密度大、電壓高、循環(huán)性能良好等很多優(yōu)點,因此在交通運輸、電子通信、航空航天等領域都有非常重要的應用,提高鋰離子電池的安全性和可靠性十分重要。熱安全是鋰離子電池安全性能的重要組成部分,不良的熱管理會導致鋰離子電池壽命縮短,甚至造成電池的熱濫用引起爆炸。鋰離子電池的熱仿真是指導鋰離子電池的設計和使用的重要手段,因此,鋰離子電池熱仿真方法的研究十分重要。本課題以多物理場分析為基礎,圍繞鋰離子電池組熱仿真方法這一中心,主要進行以下工作:首先,對鋰離子電池的工作過程進行分析,總結(jié)影響電池工作的關鍵作用,采用數(shù)學方法進行相關描述,對涉及到的偏微分方程,采用近似解析解代替數(shù)值解的方法進行化簡,根據(jù)相關方程約簡得到有物理意義的參數(shù),并設計辨識工況,采用激勵響應分析方法對參數(shù)進行辨識。對鋰離子電池工作過程中的熱行為進行分析,對相關熱參數(shù)的辨識過程進行解耦,并設計了相關辨識實驗流程。其次,對商用鋰離子電池單體進行參數(shù)辨識,采用有限元分析的方法,利用多物理場仿真軟件,對鋰離子電池相關工況進行熱仿真,并與實際實驗結(jié)果比較,驗證多物理場仿真分析方法的準確性以及參數(shù)辨識方法的有效性。在此基礎上,... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

模擬反饋參數(shù)辨識方法結(jié)構框圖

哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文源單位時間內(nèi)的產(chǎn)熱量。標系如圖 2-9 所示，上文已經(jīng)分析，方形電池在 x 方向和 y 方向結(jié)構作 kl，而 z 方向?qū)嵯禂?shù)與它們不并聯(lián)模型，結(jié)合圖 2-7 的電池內(nèi)部聯(lián)，其平均導熱系數(shù)由式(2-54)給。而式(2-53)中涉及到的比熱容 Cl i iik = ∑ δkh1iiik kδ= ∑ 1 i i iii iiiiC VC C mm Vρρ∑= =∑∑

哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文本文會進一步分析相關仿真條件仿真方法中實踐相關多物理場仿真理論。電池熱仿真分析 9772150L 的方形軟包磷酸鐵鋰動力電池數(shù)辨識方法的可行性與準確性，所用電池電池是實際給通信設備提供不間斷電源的。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于電化學熱耦合模型鋰電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 朱浩,王文清,鄂加強,鄧元望.  電源技術. 2018(04)
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碩士論文
[1]電動汽車動力蓄電池箱有限元仿真及模態(tài)分析[D]. 胡旭.湖南大學 2015
[2]鋰離子動力電池關鍵材料對低溫性能影響的研究[D]. 黃睿.湖南大學 2012
[3]鋰離子電池的熱特性研究[D]. 田爽.天津大學 2008



本文編號：3127092