基于多物理場的鋰離子電池組熱仿真方法研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 06:22
鋰離子電池具有能量密度大、電壓高、循環(huán)性能良好等很多優(yōu)點(diǎn),因此在交通運(yùn)輸、電子通信、航空航天等領(lǐng)域都有非常重要的應(yīng)用,提高鋰離子電池的安全性和可靠性十分重要。熱安全是鋰離子電池安全性能的重要組成部分,不良的熱管理會導(dǎo)致鋰離子電池壽命縮短,甚至造成電池的熱濫用引起爆炸。鋰離子電池的熱仿真是指導(dǎo)鋰離子電池的設(shè)計(jì)和使用的重要手段,因此,鋰離子電池?zé)岱抡娣椒ǖ难芯渴种匾1菊n題以多物理場分析為基礎(chǔ),圍繞鋰離子電池組熱仿真方法這一中心,主要進(jìn)行以下工作:首先,對鋰離子電池的工作過程進(jìn)行分析,總結(jié)影響電池工作的關(guān)鍵作用,采用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行相關(guān)描述,對涉及到的偏微分方程,采用近似解析解代替數(shù)值解的方法進(jìn)行化簡,根據(jù)相關(guān)方程約簡得到有物理意義的參數(shù),并設(shè)計(jì)辨識工況,采用激勵(lì)響應(yīng)分析方法對參數(shù)進(jìn)行辨識。對鋰離子電池工作過程中的熱行為進(jìn)行分析,對相關(guān)熱參數(shù)的辨識過程進(jìn)行解耦,并設(shè)計(jì)了相關(guān)辨識實(shí)驗(yàn)流程。其次,對商用鋰離子電池單體進(jìn)行參數(shù)辨識,采用有限元分析的方法,利用多物理場仿真軟件,對鋰離子電池相關(guān)工況進(jìn)行熱仿真,并與實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較,驗(yàn)證多物理場仿真分析方法的準(zhǔn)確性以及參數(shù)辨識方法的有效性。在此基礎(chǔ)上,...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
模擬反饋參數(shù)辨識方法結(jié)構(gòu)框圖
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文源單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)熱量。標(biāo)系如圖 2-9 所示,上文已經(jīng)分析,方形電池在 x 方向和 y 方向結(jié)構(gòu)作 kl,而 z 方向?qū)嵯禂?shù)與它們不并聯(lián)模型,結(jié)合圖 2-7 的電池內(nèi)部聯(lián),其平均導(dǎo)熱系數(shù)由式(2-54)給。而式(2-53)中涉及到的比熱容 Cl i iik = ∑ δkh1iiik kδ= ∑ 1 i i iii iiiiC VC C mm Vρρ∑= =∑∑
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文本文會進(jìn)一步分析相關(guān)仿真條件仿真方法中實(shí)踐相關(guān)多物理場仿真理論。電池?zé)岱抡娣治?9772150L 的方形軟包磷酸鐵鋰動(dòng)力電池?cái)?shù)辨識方法的可行性與準(zhǔn)確性,所用電池電池是實(shí)際給通信設(shè)備提供不間斷電源的。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于電化學(xué)熱耦合模型鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)優(yōu)化[J]. 朱浩,王文清,鄂加強(qiáng),鄧元望. 電源技術(shù). 2018(04)
[2]熱過載鋰電池失控特性及其早期探測模式研究[J]. 張磊,張永豐,黃昊,曹麗英,胡成. 消防科學(xué)與技術(shù). 2018(01)
[3]A Review on Lithium-ion Power Battery Thermal Management Technologies and Thermal Safety[J]. AN Zhoujian,JIA Li,DING Yong,DANG Chao,LI Xuejiao. Journal of Thermal Science. 2017(05)
[4]車用動(dòng)力鋰離子電池?zé)崮M與熱設(shè)計(jì)的研發(fā)狀況與展望[J]. 張劍波,吳彬,李哲. 集成技術(shù). 2014(01)
[5]鋰離子電池各向異性導(dǎo)熱的實(shí)驗(yàn)與建模[J]. 馮旭寧,李建軍,王莉,高劍,何向明,歐陽明高. 汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào). 2012(02)
碩士論文
[1]電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池箱有限元仿真及模態(tài)分析[D]. 胡旭.湖南大學(xué) 2015
[2]鋰離子動(dòng)力電池關(guān)鍵材料對低溫性能影響的研究[D]. 黃睿.湖南大學(xué) 2012
[3]鋰離子電池的熱特性研究[D]. 田爽.天津大學(xué) 2008
本文編號:3127092
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
模擬反饋參數(shù)辨識方法結(jié)構(gòu)框圖
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文源單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)熱量。標(biāo)系如圖 2-9 所示,上文已經(jīng)分析,方形電池在 x 方向和 y 方向結(jié)構(gòu)作 kl,而 z 方向?qū)嵯禂?shù)與它們不并聯(lián)模型,結(jié)合圖 2-7 的電池內(nèi)部聯(lián),其平均導(dǎo)熱系數(shù)由式(2-54)給。而式(2-53)中涉及到的比熱容 Cl i iik = ∑ δkh1iiik kδ= ∑ 1 i i iii iiiiC VC C mm Vρρ∑= =∑∑
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文本文會進(jìn)一步分析相關(guān)仿真條件仿真方法中實(shí)踐相關(guān)多物理場仿真理論。電池?zé)岱抡娣治?9772150L 的方形軟包磷酸鐵鋰動(dòng)力電池?cái)?shù)辨識方法的可行性與準(zhǔn)確性,所用電池電池是實(shí)際給通信設(shè)備提供不間斷電源的。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于電化學(xué)熱耦合模型鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)優(yōu)化[J]. 朱浩,王文清,鄂加強(qiáng),鄧元望. 電源技術(shù). 2018(04)
[2]熱過載鋰電池失控特性及其早期探測模式研究[J]. 張磊,張永豐,黃昊,曹麗英,胡成. 消防科學(xué)與技術(shù). 2018(01)
[3]A Review on Lithium-ion Power Battery Thermal Management Technologies and Thermal Safety[J]. AN Zhoujian,JIA Li,DING Yong,DANG Chao,LI Xuejiao. Journal of Thermal Science. 2017(05)
[4]車用動(dòng)力鋰離子電池?zé)崮M與熱設(shè)計(jì)的研發(fā)狀況與展望[J]. 張劍波,吳彬,李哲. 集成技術(shù). 2014(01)
[5]鋰離子電池各向異性導(dǎo)熱的實(shí)驗(yàn)與建模[J]. 馮旭寧,李建軍,王莉,高劍,何向明,歐陽明高. 汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào). 2012(02)
碩士論文
[1]電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池箱有限元仿真及模態(tài)分析[D]. 胡旭.湖南大學(xué) 2015
[2]鋰離子動(dòng)力電池關(guān)鍵材料對低溫性能影響的研究[D]. 黃睿.湖南大學(xué) 2012
[3]鋰離子電池的熱特性研究[D]. 田爽.天津大學(xué) 2008
本文編號:3127092
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/3127092.html
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