發(fā)布時(shí)間：2021-01-17 14:03

　　隨著新能源、智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車的發(fā)展,以及能源互聯(lián)網(wǎng)的提出,儲(chǔ)能技術(shù)受到高度重視并得到迅猛發(fā)展。目前我國(guó)已建成張北風(fēng)光儲(chǔ)示范工程、深圳寶清儲(chǔ)能電站等多個(gè)兆瓦級(jí)以上的大型儲(chǔ)能電站。而鋰離子電池是目前化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中商業(yè)化程度最高的技術(shù)之一,在我國(guó)化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域中的裝機(jī)容量占比超過66%。但是儲(chǔ)能電站在電力系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中需要接受功率充放電的調(diào)度指令,相應(yīng)的儲(chǔ)能器件需要以恒定的功率工作,并以kW、MW和kWh、MWh等作為衡量器件性能的參數(shù)�，F(xiàn)階段鋰離子電池在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)過程中通常用電量作為容量參數(shù),以安時(shí)為單位,所涉及的電池測(cè)試方法、設(shè)備等均建立在這一基礎(chǔ)上,所得到的電化學(xué)性能參數(shù)并不能反映電池在恒功率模式下的實(shí)際運(yùn)行狀況。因此,需要建立以恒功率為基礎(chǔ)的儲(chǔ)能電池測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)。本論文主要研究充放電方式對(duì)電池電化學(xué)性能的影響,并從材料角度進(jìn)行分析論證,最后對(duì)高電壓正極材料LiNi_0.5Mn_1.5O₄進(jìn)行改性研究。論文主要包括以下內(nèi)容:首先對(duì)66 Ah磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池進(jìn)行不同倍率的恒流恒壓充電-恒流放電和恒功率充放電測(cè)試,... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

鋰離子電池的原理圖

4圖 1.2 橄欖石型 LiFePO4晶體結(jié)構(gòu)示意圖[11]Fig 1.2 Crystal structure of olivine LiFePO4[11]

圖 1.3 層狀 LiMeO2的晶體結(jié)構(gòu)[16]Fig 1.3 Crystal structure of layered LiMeO2[16]三元材料 Li(NixCoyMnz)O2（x+y+z=1）因其組分的不同，理論比容量在 0 mAh·g-1之間[21]，充放電過程中 Ni2+被氧化成 Ni4+，提供容量； Mn4+不變價(jià)


本文編號(hào)：2983027