近年來新能源產業(yè)不斷發(fā)展,三電平PWM整流器被廣泛應用。因其作為各種電力電子系統(tǒng)與電網的接口,存在諧波,若不加以控制,會嚴重影響到電網質量。故需要采用能抑制高次諧波、可使系統(tǒng)快速響應等優(yōu)點的LCL濾波代替單電感濾波。但是,LCL濾波器本身存在諧振,如何通過參數(shù)設計提高濾波器性能成為本文研究的主要問題。本文以三電平PWM整流器為研究對象,通過坐標變換原理推導出其在兩相旋轉坐標系下的數(shù)學模型。詳細分析三電平SVPWM調制方法的原理和實現(xiàn)過程。接著,針對LCL濾波器帶來的諧振問題討論諧振抑制方法,并提出一種LCL濾波器改進參數(shù)設計方法,給出實際算例。為了得到良好的控制效果,設計了雙閉環(huán)結構中的電壓外環(huán)和電流內環(huán)控制器。利用電壓定向矢量控制策略實現(xiàn)整流器單位功率因數(shù)運行,并獲得穩(wěn)定的直流電壓。本文還利用MATLAB/SIMULINK對所設計的控制策略和調制策略進行仿真實驗。最后以TMS320F2812 DSP為主控核心的整流器控制系統(tǒng)平臺上進行實物實驗。實驗結果表明LCL濾波器諧振得到了有效抑制,直流側電壓穩(wěn)定,網側電流動態(tài)響應快,抗擾動能力強。 

【文章來源】：山東科技大學山東省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．２?ＰＷＭ整流器控制方法的分類??Ｆｉｇ．?１．２?Ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ?ｏｆ?ＰＷＭ?ｒｅｃｔｉｆｉｅｒ?ｃｏｎｔｒｏｌ?ｍｅｔｈｏｄｓ??

圖２．１拓撲圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｏｐｏｌｏｇｙ??其拓撲結構如圖２．１所示，ＰＷＭ整流器的電路由交流電動勢ｅ以及網側電??感Ｌ和線路電阻及組成的交流回路，采用二極管箝位型交直流變換電路和負載??電阻＆組成的直流回路構成。＆、＆、＆為三相交流相電壓，（為交??流側電流，Ｆａ、ＦＡ、Ｋ為整流橋交流側端電壓，匕為整流器直流側輸出電流，??為直流側電壓，＆為負載電流。整流橋由１２個開關管，６個箝位二極管，兩??６??

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【參考文獻】：
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本文編號：2954937