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500W正弦波車載逆變電源研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 22:34
  隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的發(fā)展,人們?nèi)粘I钪兴枰碾娮釉O(shè)備越來越多,如手機(jī),平板電腦、車載冰箱等。點(diǎn)煙器供電的車載充電器功率規(guī)格有限,不能為一些功率較大的電子設(shè)備供電,需要使用車載逆變電源把汽車電瓶的12V直流電逆變?yōu)?20V交流電才能正常工作,其功率規(guī)格有150W、300W、500W、1000W等。因此,車載逆變電源具有很廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。本文研究設(shè)計(jì)了一款500W正弦波輸出的車載逆變電源,研究了 DC/DC電路拓?fù)涞墓ぷ髟、分析了電壓型控制和電流型控制的控制特點(diǎn),探討了 PWM與SPWM的控制策略、單極性調(diào)制和雙極性調(diào)制的特點(diǎn),最終確定了以推挽正激電路和全橋逆變電路為主電路,TL494和EG8010為控制芯片的設(shè)計(jì)方案。在DC-DC部分對(duì)推挽正激電路進(jìn)行了分析,參數(shù)設(shè)計(jì)和元器件選型,針對(duì)車載逆變電源現(xiàn)存的問題提出了改進(jìn)方案,并將雙USB智能輸出芯片RH7902應(yīng)用在車載逆變電源上實(shí)現(xiàn)多路輸出。在DC-AC部分論述了 IR2110的驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)和EG8010的控制方案。IR2110為隔離驅(qū)動(dòng)芯片,增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性;EG8010基于自然采樣法工作原理,并采用單極性SPWM調(diào)制方案,與... 

【文章來源】:山東科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

500W正弦波車載逆變電源研究


圖2.2半橋電路拓?fù)??Fig.?2.2?Half?bridge?circuit?topology??

拓?fù)鋱D,全橋電路,拓?fù)?正激


?丨組??2.3.3正激電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)??正激電路的主要特點(diǎn)是能量通過變壓器直接傳遞。如圖2.4所示為正激電路??拓?fù)鋱D:當(dāng)開關(guān)閉合時(shí),直流電壓通過線圈W,,線圈上的電壓為上正下負(fù),??能量傳遞到副邊后,線圈W2感應(yīng)的電壓也為上正下負(fù),二極管VDi導(dǎo)通,通??過電感LF給負(fù)載和電容CF供電;當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),變壓器初級(jí)線圈Wi產(chǎn)生??很大的反電動(dòng)勢(shì)電壓,為了防止W,的反電動(dòng)勢(shì)電壓過高擊穿開關(guān)管,在開關(guān)管??9??

正激,電路拓?fù)?變壓器,反激


正激電路的缺點(diǎn)是:變壓器原邊電流大,耐壓能力較弱。??2.3.4反激電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)??如圖2.5所示為反激電路拓?fù)鋱D。反激式電源應(yīng)用廣泛,基本工作原理是:??當(dāng)變壓器原邊導(dǎo)通時(shí)副邊截止,變壓器儲(chǔ)存能量;當(dāng)變壓器原邊截止時(shí),副邊??導(dǎo)通,變壓器將儲(chǔ)存的能量傳遞到負(fù)載。???D?r??1?V〇??wjiw^?vDicr7]^??DCl(p?,Jn?|??—h?丄?GND??DC(|)??GND??圖2.5反激電路拓?fù)鋱D??Fig.?2.5?Topology?structure?of?flyback?circuit??由于反激電源需要變壓器儲(chǔ)存能量,為了使變壓器鐵芯得到充分利用,避??免變壓器承受過高的電流,一般通過在磁路中開氣隙來改變鐵芯磁滯回線的斜??率,從而避免鐵芯呈現(xiàn)飽和非線形狀態(tài)[14]。??10??


本文編號(hào):2898344

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