目前社會對地鐵的依賴程度日益加深,準時、安全、可靠的要求也越來越高。進而對地鐵供電系統(tǒng)、通信信號等各大系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求。在地鐵的各大系統(tǒng)中,蓄電池作為備用電源在系統(tǒng)中起著極其重要的作用。不僅是地鐵供電系統(tǒng)保護、控制正常啟動的有力保證,也是通信、信號、綜合監(jiān)控網(wǎng)絡安全運行的保證。就我所了解的南昌地鐵目前關于閥控式鋁酸蓄電池的使用現(xiàn)狀,因受到蓄電池的自身參數(shù)性能以及使用方法、維護手段不夠準確等原因的影響,導致蓄電池的使用壽命遠遠達不到免維護的程度,有些甚至使用周期還達不到1-2年,嚴重影響了南昌地鐵供電系統(tǒng)的安全運行。由于現(xiàn)在軌道交通行業(yè)對于蓄電池的維護管理手段較少,人工維護管理為主,對蓄電池狀態(tài)無法有效進行預判。深入研究基于直流放電法內阻測試的蓄電池組一體化在線監(jiān)測裝置的應用,提高軌道交通行業(yè)的蓄電池維護管理能力,幫助運維人員及時了解蓄電池工作狀態(tài),找到落后蓄電池,具有極大的推廣價值和意義。本文通過歸納總結蓄電池與維護相關的主要基本理論,分析南昌地鐵蓄電池維護的現(xiàn)狀,提出蓄電池性能的關鍵參數(shù):蓄電池內阻。之后通過分析現(xiàn)有內阻測試技術方法的優(yōu)劣,總結固定式內阻在線監(jiān)測、一次直流放電法內阻測試方法的優(yōu)點,提出基于一次直流放電法的固定式蓄電池內阻測試裝置在軌道交通行業(yè)的應用方案。以期有更大的應用價值。
【學位單位】：華東交通大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：U231;TM912
【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及其意義
    1.2 軌道交通行業(yè)蓄電池維護現(xiàn)狀
        1.2.1 蓄電池的使用壽命研究
        1.2.2 軌道交通蓄電池維護管理手段
        1.2.3 蓄電池內阻測試的發(fā)展
    1.3 本文主要工作
第二章 蓄電池維護相關的重要理論及內阻測試技術
    2.1 蓄電池維護相關的重要理論
        2.1.1 蓄電池的基本結構
        2.1.2 蓄電池的主要技術參數(shù)
        2.1.3 影響蓄電池壽命的因素
    2.2 蓄電池內阻
        2.2.1 蓄電池內阻的理論
        2.2.2 蓄電池內阻的常見影響因素
    2.3 蓄電池內阻測試技術
        2.3.1 整組放電法
        2.3.2 交流法
        2.3.3 直流二次放電法
        2.3.4 一次直流放電法
    2.4 內阻測試維護方案對比
    2.5 本章小結
第三章 基于直流放電內阻測試的蓄電池固定式監(jiān)測裝置的應用方案
    3.1 理論分析
    3.2 系統(tǒng)組成
        3.2.1 系統(tǒng)方案
        3.2.2 蓄電池組一體化測試標準接口
        3.2.3 蓄電池監(jiān)測管理系統(tǒng)的硬件
        3.2.4 蓄電池數(shù)據(jù)網(wǎng)絡管理系統(tǒng)
        3.2.5 系統(tǒng)特點
    3.3 應用分析及效果展望
        3.3.1 應用分析
        3.3.2 應用效果展望
    3.4 本章小結
第四章 總結和展望
參考文獻
致謝

【參考文獻】

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本文編號：2893794