發(fā)布時(shí)間：2020-05-28 16:39

【摘要】：目前國內(nèi)的發(fā)電廠,火力發(fā)電機(jī)組還是占絕大部分。火電機(jī)組是電能生產(chǎn)單位,但同時(shí)它也是資源消耗大戶及污染排放大戶。所以對(duì)火電機(jī)組開展“節(jié)能減排”工作是非常有必要的。而在火電機(jī)組各大系統(tǒng)中,冷端系統(tǒng)是比較重要。它較大程度的決定了機(jī)組的出力。所以對(duì)現(xiàn)有的冷端系統(tǒng)進(jìn)行必要的優(yōu)化,提高火電機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,對(duì)火力發(fā)電廠而言顯得至關(guān)重要。本論文從機(jī)組冷端系統(tǒng)實(shí)際出發(fā),討論了冷端系統(tǒng)中包括凝汽器,冷卻塔,循環(huán)水泵三大設(shè)備的特性,并簡(jiǎn)單分析了其運(yùn)行影響因素。另外,論文還著重介紹了冷端運(yùn)行優(yōu)化幾種的主要計(jì)算方法。并在凝汽器最佳真空及最佳冷卻水量的傳統(tǒng)定義的基礎(chǔ)上,考慮水資源的使用費(fèi)用以及冷卻水熱污染處理費(fèi)用,得到了改進(jìn)型的新定義。最后,論文花了大章節(jié),結(jié)合某600MW機(jī)組的冷端實(shí)際運(yùn)行情況,并在保持其它運(yùn)行條件不變的情況下,對(duì)循環(huán)水泵(定速泵)的運(yùn)行條件,以及單雙泵的運(yùn)行區(qū)間進(jìn)行了計(jì)算與確定。本論文緊密結(jié)合電廠實(shí)際生產(chǎn)過程,在火電機(jī)組冷端運(yùn)行優(yōu)化,提高電力生產(chǎn)效率,降低煤耗、水耗方面有一定的參考價(jià)值。
【圖文】：

華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文4行優(yōu)化。本文各部分內(nèi)容之間的關(guān)系如圖1-1所示。圖1-1 論文研究?jī)?nèi)容之間的聯(lián)系第一章介紹了電站冷端系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化的背景和意義。第二章介紹了凝汽器的熱力計(jì)算和平均傳熱系數(shù)的計(jì)算，其中對(duì)于凝汽器傳熱系數(shù)模型的建立，，應(yīng)用了美國的HEI公式以及蘇聯(lián)的別爾曼公式，并進(jìn)行了比較。在章節(jié)的最后，著重討論分析了凝汽器真空的影響因素。第三章介紹了在閉式冷卻水循環(huán)中冷卻塔的作用與意義。以自然通風(fēng)逆流式冷卻塔為例，利用焓差法建立了冷卻水出塔水溫的數(shù)學(xué)模型。并從不同角度分析討論了各參數(shù)對(duì)出塔水溫的影響情況。第四章研究了循環(huán)水泵的運(yùn)行性能。在其中一節(jié)對(duì)多臺(tái)循環(huán)水泵聯(lián)合運(yùn)行的特性進(jìn)行了研究，并且與單泵運(yùn)行進(jìn)行了比較。并且簡(jiǎn)單介紹了循環(huán)水泵的運(yùn)行調(diào)節(jié)方法，為后面章節(jié)循環(huán)水泵的優(yōu)化調(diào)度計(jì)算做鋪墊。第五章總結(jié)了冷端系統(tǒng)優(yōu)化的方法與結(jié)論。簡(jiǎn)單介紹了整體優(yōu)化的方法后

β ——冷卻水進(jìn)口溫度修正系數(shù)，由圖2-3可知；mβ ——凝汽管的材料與壁厚的修正系數(shù)，由圖2-1可知。表2-1 不同管子和水質(zhì)情況下的清潔率fβ管子和水質(zhì)情況 清潔系數(shù)污水和可能形成礦物沉淀的水 0.65~0.75循環(huán)供水和化學(xué)處理水 0.75~0.80直流供水和清潔水 0.80~0.85采用清洗裝置的凝汽器 0.80~0.85新管 0.80~0.85鈦管 0.9圖2-1 幾種常見的凝汽管材料與壁厚的修正系數(shù)mβ
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TM621

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 龍國慶;;汽輪機(jī)設(shè)計(jì)背壓優(yōu)選對(duì)火電廠節(jié)能降造的影響分析[J];電力勘測(cè)設(shè)計(jì);2010年05期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 尤清華;大型燃煤發(fā)電機(jī)組冷端系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];華北電力大學(xué);2012年

2 馬立恒;電廠汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

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4 李保亮;火電機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析及性能優(yōu)化[D];華北電力大學(xué)（北京）;2006年

本文編號(hào)：2685524