【摘要】：永磁電機(jī)采用永磁體勵磁,無需勵磁電流,永磁體的結(jié)構(gòu)、形狀多樣,尺寸選擇靈活,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)強(qiáng),所以永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,力矩慣量比大,具有高效率、高性能、高功率密度的優(yōu)點。故而永磁電機(jī)具有常規(guī)電機(jī)無法比擬的優(yōu)點,應(yīng)用范圍也極為廣泛。本研究課題通過對永磁同步發(fā)電機(jī)的基本理論和算法進(jìn)行研究,對電機(jī)電磁參數(shù)進(jìn)行分析計算,并結(jié)合電機(jī)設(shè)計制造經(jīng)驗,編制了永磁電機(jī)場路耦合電磁設(shè)計程序。本文以1MW高功率密度永磁同步發(fā)電機(jī)基本性能參數(shù)為基礎(chǔ),設(shè)計適當(dāng)?shù)挠来磐桨l(fā)電機(jī)電磁方案,并使用場路耦合電磁計算程序?qū)﹄姶欧桨高M(jìn)行分析。本文根據(jù)1MW永磁同步發(fā)電機(jī)的技術(shù)條件,設(shè)計了適當(dāng)?shù)挠来磐桨l(fā)電機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、軸承結(jié)構(gòu)、通風(fēng)結(jié)構(gòu)和絕緣結(jié)構(gòu),并對轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速和關(guān)鍵部件的強(qiáng)度進(jìn)行校核分析。以制造一臺1MW永磁同步發(fā)電機(jī)樣機(jī)為實例,分析研究結(jié)果在實際生產(chǎn)制造中的應(yīng)用,并通過其型式試驗數(shù)據(jù)來初步驗證設(shè)計方案�？偨Y(jié)以上分析結(jié)論,為后續(xù)永磁電機(jī)的設(shè)計起到更好的指導(dǎo)作用。
【圖文】：

71-軸 2-軸承 3-端蓋 4-定子鐵心 5-定子繞組 6-冷卻器 7-機(jī)座 8-轉(zhuǎn)子鐵心9-永磁體 10-風(fēng)扇 11-測速傳感器圖 2-1 永磁同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖Fig2-1 PMSG construction diagram為了降低永磁同步發(fā)電機(jī)定子鐵耗，永磁同步發(fā)電機(jī)定子鐵心基本都采用沖結(jié)構(gòu)，沖片材料一般選擇優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼板。永磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)多種多樣鐵心按磁極形式可以分為整體式結(jié)構(gòu)和沖片疊壓結(jié)構(gòu)。因為永磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)永磁體勵磁，不需要勵磁繞組、集電環(huán)和電刷，所以永磁同步發(fā)電機(jī)與電勵磁電機(jī)相比，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，可靠性高，工作運(yùn)行維護(hù)量小。根據(jù)電機(jī)設(shè)計的基本理論，增大電機(jī)氣隙磁密，可以有效減小電機(jī)體積。永

電源對電機(jī)提供磁場，永磁同步發(fā)電機(jī)的效率也比的磁導(dǎo)率很小，數(shù)值與空氣的磁導(dǎo)率接近，當(dāng)永，永磁同步發(fā)電機(jī)的Xad就比電勵磁同步發(fā)電機(jī)的X磁同步發(fā)電機(jī)要小。步發(fā)電機(jī)無法通過調(diào)節(jié)磁場來控制器輸出電壓和功的影響比較大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓分散，偏離額升，電力電子器件的性價比越來越高，采用交直交變到彌補(bǔ)。電機(jī)定子主要由繞組和硅鋼片構(gòu)成，既有采用分布也有采用集中分?jǐn)?shù)槽繞組結(jié)構(gòu)（如圖 2-3）的。機(jī)的繞組相同，繞組的跨距一般超過一個齒距，各于圖 2-2 所示的分布式繞組而言，其每極每相槽數(shù)
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TM341

【參考文獻(xiàn)】

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1 王曉遠(yuǎn);高鵬;趙玉雙;;電動汽車用高功率密度電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)[J];電工技術(shù)學(xué)報;2015年06期

2 張曉敏;張鵬;;場路耦合在永磁電機(jī)計算中的應(yīng)用[J];上海大中型電機(jī);2013年03期

3 何思源;;全封閉永磁同步牽引電動機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計[J];大功率變流技術(shù);2012年03期

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本文編號：2625560