【摘要】：本文主要探討了基于3D技術(shù)的汽輪機(jī)檢修培訓(xùn)考核系統(tǒng),運(yùn)用3D技術(shù),對火電廠汽輪機(jī)檢修操作進(jìn)行仿真設(shè)計(jì),為火電廠檢修人員創(chuàng)造一個(gè)高逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)汽輪機(jī)檢修培訓(xùn)考核場景。該系統(tǒng)的研究與開發(fā)對于火電廠汽輪機(jī)檢修維護(hù)具有重大意義,本文的主要工作有以下幾個(gè)方面。(1)以某火電廠型號汽輪機(jī)為研究對象,制定了基于3D技術(shù)的汽輪機(jī)檢修培訓(xùn)考核系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。選用3D Max軟件建立汽輪機(jī)設(shè)備三維模型,運(yùn)用約束條件下不規(guī)則輪廓的Delaunay三角剖分算法簡化模型,完成了三維模型的創(chuàng)建、貼圖和材質(zhì)渲染,再根據(jù)汽輪機(jī)實(shí)際檢修的仿真工藝,制作汽輪機(jī)的檢修仿真動(dòng)畫。最后將汽輪機(jī)模型導(dǎo)入到3D引擎中進(jìn)行場景管理。(2)火電廠汽輪機(jī)設(shè)備是十分復(fù)雜的,要完成整個(gè)汽輪機(jī)設(shè)備的檢修工藝拆解信息工作量是巨大的,通過跟現(xiàn)場火電廠人員信息交流以及參考相應(yīng)的檢修書籍,完成了汽輪機(jī)設(shè)備檢修步驟的拆解信息制作,主要包括汽輪機(jī)拆解步驟內(nèi)容和拆解補(bǔ)充說明。(3)通過分析系統(tǒng)的開發(fā)平臺和功能實(shí)現(xiàn)內(nèi)容,利用3D引擎Unigine完成汽輪機(jī)檢修培訓(xùn)考核GUI界面的功能設(shè)計(jì),并以Qt為程序開發(fā)框架,完成二次平臺的開發(fā),二次平臺主要是為了完成汽輪機(jī)檢修仿真動(dòng)畫和拆解信息整合,同時(shí)還能完成設(shè)備信息的自動(dòng)提示功能,最后在Unigine引擎中進(jìn)行調(diào)試封裝。
【圖文】：

是連接汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)各在測量聯(lián)軸器中心的過程中，安夾具，并設(shè)置了百分表，，百分表 3-2 所示。圖 3-2 聯(lián)軸器中心測量位置示意圖直兩個(gè)方向，設(shè)張口值用 e 表示

圖 3-4 聯(lián)軸器不同心測量記錄在不同位置處的百分表的讀數(shù)，心值為如式(3-3)：1 32hm mm = 值為如式(3-4)：2 42vm mm = 輪不同心的百分表所指向的對輪上，反之對輪中心偏下；如果其輪中心偏右。承調(diào)整到設(shè)計(jì)值，需要調(diào)整軸承的心，需要根據(jù)實(shí)際情況確定需要調(diào)整量。
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TM621;TP311.52

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2625424