高速列車車頂絕緣子污穢狀態(tài)及沿面起弧時(shí)溫度場分析研究
【圖文】:
車頂絕緣子
嚴(yán)重影響高速列車安全運(yùn)行。其絕緣子閃絡(luò)的發(fā)生過程:沿面沉積污移成分(污逡逑穢在絕緣子表面形成一個(gè)污染層),,污移濕潤受潮(污移層的絕緣性能下降,允許泄漏逡逑電流流通絕緣子兩極),沿面形成電弧發(fā)熱,導(dǎo)致局部放電,絕緣子最終閃絡(luò)。圖1-2逡逑為絕緣子閃絡(luò)發(fā)展過程。逡逑表面污移沉積逡逑污移濕潤受葡逡逑泄漏電流至干區(qū)形成逡逑^7邐逡逑局部放電至沿面閃絡(luò)逡逑圖1-2絕緣子閃絡(luò)發(fā)展過程逡逑目前,在網(wǎng)氋速列車運(yùn)行期間橫跨多個(gè)省份以及不同等級(jí)的污移區(qū),污移來源由逡逑于特殊工況、復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境并不與輸電線路一致,而自然污移成分特性對(duì)污移度評(píng)逡逑估和污閃電壓的影響起著重要的決定性因素。圖1-3所示,車頂絕緣子沿面附著嚴(yán)重逡逑煤炭污穢。逡逑圖1-3絕緣子沿面污移情況逡逑污移濕潤受潮是影響絕緣子閃絡(luò)的第二個(gè)重要環(huán)節(jié)。絕緣子曝露在大氣環(huán)境中,逡逑影響絕緣子沿面受濕是雨水洗刷等氣候形成的自然噴灑,以及從環(huán)境空氣所附帶凝露逡逑的吸附過程。高速列車運(yùn)行工況與輸電線路絕緣子不同,其外加條件有風(fēng)速作用。強(qiáng)逡逑
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U269.6;TM216
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2582266
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