【摘要】：超高壓輸電線自投入運行以來,已逐漸成為我國輸電線路的主要組成部分。對它進行驗電具有很重要的實用價值。本文分析了各種驗電器的結(jié)構(gòu)組成以及檢測原理,基于超高壓輸電線下的場強分布,提出了一種非接觸式驗電方案。該驗電方案采用差分式場強測量方法,以24位高精度的AD7714采集芯片以及低功耗、多功能的C8051F320處理芯片為核心,測量超高壓輸電線路下的電場強度。并且以該方案為核心,設計了超高壓輸電線下的場強測量電路。該電路實現(xiàn)了對電場信號的接收、濾波、放大、處理以及發(fā)送的功能。在介紹驗電器硬件組成的基礎(chǔ)上,介紹了驗電器的軟件整體設計思想。并且以驗電器為核心,采用C51單片機編程語言,設計了下位機驅(qū)動軟件。實現(xiàn)了對AD芯片的控制、數(shù)據(jù)的采集、濾波、處理以及與上位機的通信等功能。在驗電器系統(tǒng)硬件和軟件的基礎(chǔ)上,為了檢測設計系統(tǒng)的性能指標,對系統(tǒng)的主要部分進行了測試,用模擬環(huán)境,對該驗電器的功能進行了檢測。最后,在實際環(huán)境中,對該系統(tǒng)進行了豐富的測試,實驗結(jié)果表明該驗電器能夠有效檢測超高壓輸電線路下的電場強度分布情況,并且正確判斷帶電狀態(tài)。
【圖文】：

圖 3.14 充電部分原理框圖器的充電電路采用的是線性充電芯片 BQ2057，該芯片是先進的鋰電池能夠同時對一節(jié)或者兩節(jié)鋰電池進行充電。該芯片有恒流，恒壓等充有過流，過壓保護以及高溫保護。由于驗電器的電量為 1300mAh，設流為 200mAh，因此預計的充電時間為 5~6 小時。系統(tǒng)的充電電壓為 8.4電溫度為0 00 C ~ 40C 。當系統(tǒng)的溫度大于040 C 會停止充電。驗電器的充電電壓是 12V，而 BQ2057 在進行兩節(jié)鋰電池充電時，采較為理想。因此，采用了 DC/DC 變換器 LM7809 降壓，該芯片最大能電流輸出，完全能滿足芯片的充電需要。B 設計要點6.0 整體設計驗電器是通過電磁感應從傳感器端感應信號，信號并不是直接從驗電因此硬件電路板的布局會對驗電器的效果產(chǎn)生很大的影響。不合理的 P

圖 3.14 充電部分原理框圖器的充電電路采用的是線性充電芯片 BQ2057，該芯片是先進的鋰電池能夠同時對一節(jié)或者兩節(jié)鋰電池進行充電。該芯片有恒流，恒壓等充有過流，過壓保護以及高溫保護。由于驗電器的電量為 1300mAh，設流為 200mAh，因此預計的充電時間為 5~6 小時。系統(tǒng)的充電電壓為 8.4電溫度為0 00 C ~ 40C 。當系統(tǒng)的溫度大于040 C 會停止充電。驗電器的充電電壓是 12V，而 BQ2057 在進行兩節(jié)鋰電池充電時，采較為理想。因此，采用了 DC/DC 變換器 LM7809 降壓，該芯片最大能電流輸出，完全能滿足芯片的充電需要。B 設計要點6.0 整體設計驗電器是通過電磁感應從傳感器端感應信號，，信號并不是直接從驗電因此硬件電路板的布局會對驗電器的效果產(chǎn)生很大的影響。不合理的 P
【學位授予單位】：西安電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TM933.23

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 李海芹;曾慶軍;;基于紫外檢測法的智能型特高壓驗電器系統(tǒng)[J];電子設計工程;2011年01期

2 周向紅;24位串行模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD7714的功能及應用[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2005年10期

本文編號：2526750