【摘要】：功率分配方式是電動(dòng)汽車光伏換電站實(shí)際運(yùn)行中的關(guān)鍵問題。本文首先給出光伏換電站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其基本組成單元的功能模型。為評(píng)價(jià)光伏換電站的運(yùn)行性能,構(gòu)建體現(xiàn)換電服務(wù)可用性和可再生能源就地消納利用情況的運(yùn)行性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,提出了考慮換電儲(chǔ)備的光伏換電站動(dòng)態(tài)功率分配方法:一方面,引入短期換電需求預(yù)測的結(jié)果,建立換電服務(wù)模型;另一方面,根據(jù)每時(shí)段站內(nèi)可用的動(dòng)力電池總量及光伏輸出功率,建立功率分配模型。通過對(duì)實(shí)際光伏換電站運(yùn)行算例的仿真求解,從系統(tǒng)功率平衡、運(yùn)行性能指標(biāo)分析等方面驗(yàn)證了所建模型的合理性和正確性。仿真結(jié)果證實(shí)了該方法在保障換電服務(wù)可用性的前提下有效提高了光伏就地消納利用比例。本文所提方法將為我國示范城市換電站的優(yōu)化運(yùn)行提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐。
[Abstract]:Power distribution is the key problem in the actual operation of photovoltaic power station of electric vehicle. In this paper, the system structure of photovoltaic power station and the functional model of its basic components are given. In order to evaluate the operation performance of photovoltaic power station, the operation performance evaluation index reflecting the availability of power exchange service and the local absorption and utilization of renewable energy is constructed. On this basis, a dynamic power allocation method of photovoltaic power station considering power exchange reserve is proposed: on the one hand, the short-term demand prediction results are introduced to establish the power exchange service model; on the other hand, according to the total amount of power cells and photovoltaic output power available in each period of time, the power distribution model is established. Through the simulation solution of the actual photovoltaic power station operation example, the rationality and correctness of the model are verified from the aspects of system power balance, operation performance index analysis and so on. The simulation results show that the method can effectively improve the local absorption ratio of photovoltaic under the premise of ensuring the availability of power exchange services. The method proposed in this paper will provide theoretical basis and technical support for the optimal operation of demonstration urban power stations in China.
【作者單位】： 華北電力大學(xué)新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51277067) 國家高技術(shù)研究發(fā)展(863)計(jì)劃重大項(xiàng)目(2011AA11A280) 首都科技條件平臺(tái)項(xiàng)目(Z131110000613053)資助
【分類號(hào)】：TM615;U469.72

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2516604