【摘要】：間歇性可再生能源和以電動(dòng)汽車(chē)為代表的主動(dòng)負(fù)荷廣泛接入對(duì)電力系統(tǒng)恢復(fù)問(wèn)題提出了新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)有電力系統(tǒng)恢復(fù)方面的研究工作尚未系統(tǒng)考慮電動(dòng)汽車(chē)等主動(dòng)負(fù)荷接入所帶來(lái)的影響。在此背景下,構(gòu)建了考慮電動(dòng)汽車(chē)作用的多目標(biāo)系統(tǒng)恢復(fù)方案優(yōu)化模型。首先,以電動(dòng)汽車(chē)充換電站為單位,分析了電動(dòng)汽車(chē)在系統(tǒng)恢復(fù)過(guò)程中可能提供的輔助作用。其次,結(jié)合系統(tǒng)停電恢復(fù)需求,提出了恢復(fù)線(xiàn)路最少、恢復(fù)速度最快和網(wǎng)架電壓最均衡3個(gè)系統(tǒng)恢復(fù)優(yōu)化目標(biāo),構(gòu)建了計(jì)及電動(dòng)汽車(chē)輔助作用的多目標(biāo)系統(tǒng)恢復(fù)方案優(yōu)化模型。最后,以IEEE 30節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)為例對(duì)所建立的多目標(biāo)優(yōu)化模型進(jìn)行了驗(yàn)證,并分析了電動(dòng)汽車(chē)對(duì)優(yōu)化系統(tǒng)恢復(fù)方案的作用和效果。
[Abstract]:Intermittent renewable energy and wide access to active loads represented by electric vehicles pose a new challenge to the restoration of power systems. The current research work on power system restoration has not systematically considered the impact of active load access such as electric vehicles. Under this background, an optimization model of multi-objective system restoration scheme considering the action of electric vehicle is constructed. Firstly, the auxiliary function of electric vehicle in the process of system restoration is analyzed based on the charging and changing power station of electric vehicle. Secondly, according to the recovery demand of power outage, three system recovery optimization objectives are put forward, which are the least recovery line, the fastest recovery speed and the most balanced grid voltage, and a multi-objective system recovery scheme optimization model considering the auxiliary effect of electric vehicles is constructed. Finally, taking the IEEE 30-node system as an example, the established multi-objective optimization model is verified, and the effect and effect of electric vehicle on the recovery scheme of the optimization system are analyzed.
【作者單位】： 浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院;文萊科技大學(xué)電機(jī)與電子工程系;南瑞集團(tuán)公司(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院);
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2013CB228202) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51361130152,51377005)~~
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72;TM73

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 薛禹勝;綜合防御由偶然故障演化為電力災(zāi)難——北美“8·14”大停電的警示[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2003年18期

2 林濟(jì)鏗;蔣越梅;鄭衛(wèi)洪;王海林;時(shí)燕新;顧強(qiáng);;電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)初始方案的自動(dòng)形成[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2008年02期

3 王洪濤;劉玉田;;基于NSGA-Ⅱ的多目標(biāo)輸電網(wǎng)架最優(yōu)重構(gòu)[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2009年23期

4 瞿寒冰;劉玉田;;網(wǎng)架重構(gòu)后期的負(fù)荷恢復(fù)優(yōu)化[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2011年19期

5 薛禹勝;肖世杰;;從印度大停電透視電力系統(tǒng)的廣義阻塞[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2012年16期

6 劉偉佳;林振智;文福拴;薛禹勝;孫維真;王超;;計(jì)及重要負(fù)荷優(yōu)先恢復(fù)的局部電力系統(tǒng)恢復(fù)策略[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2013年12期

7 陳亮;顧雪平;賈京華;;考慮后續(xù)恢復(fù)的擴(kuò)展黑啟動(dòng)方案多目標(biāo)優(yōu)化[J];電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)報(bào);2014年02期

8 張璨;林振智;文福拴;薛禹勝;王函韻;吳鳴鳴;;電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的多目標(biāo)雙層優(yōu)化策略[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2014年07期

9 陳亮;顧雪平;李文云;朱濤;趙川;;考慮恢復(fù)安全裕度的擴(kuò)展黑啟動(dòng)方案多目標(biāo)優(yōu)化與決策[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2014年07期

10 劉艷;顧雪平;;基于節(jié)點(diǎn)重要度評(píng)價(jià)的骨架網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)[J];中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào);2007年10期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳紅麗;張伊潔;肖華根;趙臻峰;;益陽(yáng)桃江電網(wǎng)“5·12”事故過(guò)程及分析[J];電力科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào);2009年04期

2 吳加新;李彥柳;周恒俊;郭創(chuàng)新;;計(jì)及補(bǔ)償?shù)攸c(diǎn)的DNSGA_Ⅱ多目標(biāo)無(wú)功優(yōu)化[J];電力科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào);2010年04期

3 楊艷;王平;;三峽電源電站黑啟動(dòng)控制功能分析[J];水電自動(dòng)化與大壩監(jiān)測(cè);2009年02期

4 劉強(qiáng);石立寶;周明;李庚銀;倪以信;;電力系統(tǒng)恢復(fù)中機(jī)組恢復(fù)的優(yōu)化選擇方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2009年03期

5 蔣晏如,謝雁鷹;維護(hù)電網(wǎng)安全 確保可靠供電——8·14北美大停電事件之警示[J];電力安全技術(shù);2004年03期

6 黃偉;李文云;李玲芳;張丹;劉艷;梁海平;顧雪平;;云南電網(wǎng)應(yīng)急恢復(fù)在線(xiàn)決策支持系統(tǒng)研究[J];能源技術(shù)經(jīng)濟(jì);2011年03期

7 余貽鑫,董存;美加“8.14大停電”過(guò)程中的電壓崩潰[J];電力設(shè)備;2004年03期

8 郭永基;加強(qiáng)電力系統(tǒng)可靠性的研究和應(yīng)用——北美東部大停電的思考[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2003年19期

9 甘德強(qiáng),胡江溢,韓禎祥;2003年國(guó)際若干停電事故思考[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2004年03期

10 劉雋,李興源,許秀芳;互聯(lián)電網(wǎng)的黑啟動(dòng)策略及相關(guān)問(wèn)題[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2004年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 楊勝春;姚建國(guó);高宗和;楊志宏;;基于調(diào)度大二次系統(tǒng)的智能化電網(wǎng)調(diào)度輔助決策的研究[A];2006電力系統(tǒng)自動(dòng)化學(xué)術(shù)交流研討大會(huì)論文集[C];2006年

2 劉家軍;閆泊;姚李孝;劉博;劉棟;薛美娟;;基于功率傳遞并網(wǎng)方式的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)功率波動(dòng)研究[A];中國(guó)智能電網(wǎng)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

3 徐林;謝紹宇;王秀麗;;復(fù)雜電網(wǎng)可靠性分析方法概述(上)——經(jīng)典模型和現(xiàn)代微觀(guān)模型[A];中國(guó)高等學(xué)校電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)第二十四屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2008年

4 王爽;艾欣;;考慮因果關(guān)系的電力系統(tǒng)連鎖故障研究[A];中國(guó)高等學(xué)校電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)第二十四屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2008年

5 殷自力;陳杰;;福建電網(wǎng)“調(diào)控一體化”運(yùn)行管理模式的研究與實(shí)現(xiàn)[A];第十九屆輸配電研討會(huì)論文集[C];2011年

6 周野;宋曉芳;;基于EEAC的電力系統(tǒng)緊急切機(jī)量快速預(yù)估[A];2013年中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年

7 劉朝峰;劉曉然;;災(zāi)變環(huán)境下山地城市應(yīng)急避難疏散體系自適應(yīng)規(guī)劃[A];山地城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展專(zhuān)家論壇論文集[C];2012年

8 楊德尚;;電力系統(tǒng)可視化平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)與研究[A];2009電力行業(yè)信息化年會(huì)論文集[C];2009年

9 劉孟楠;周志立;徐立友;;基于NSGA-Ⅱ算法的懸掛機(jī)組拖拉機(jī)配重方案優(yōu)化[A];第十一屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2014年

10 陳豪杰;李雪;杜大軍;;電動(dòng)汽車(chē)響應(yīng)區(qū)域負(fù)荷的充放電優(yōu)化控制[A];系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用（第16卷）[C];2015年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 王偉;鐵路網(wǎng)抗毀性分析與研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 鄭雅楠;電力經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)決策中不確定性問(wèn)題的研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

3 張亞剛;基于廣域信息的電力系統(tǒng)故障元件定位方法研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

4 陳仲偉;基于飛輪儲(chǔ)能的柔性功率調(diào)節(jié)器關(guān)鍵技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2011年

5 吳晉波;飛輪儲(chǔ)能技術(shù)及其在電力系統(tǒng)控制中的應(yīng)用研究[D];華中科技大學(xué);2011年

6 劉新金;Hadamard關(guān)聯(lián)協(xié)調(diào)控制研究[D];南京理工大學(xué);2010年

7 王旭東;基于圖論的智能電網(wǎng)最優(yōu)孤島劃分模型和算法[D];天津大學(xué);2011年

8 王興志;動(dòng)態(tài)電力系統(tǒng)的建模與網(wǎng)格計(jì)算研究[D];上海交通大學(xué);2011年

9 許婧;考慮保護(hù)隱藏故障的復(fù)雜電力系統(tǒng)連鎖故障分析研究[D];中國(guó)電力科學(xué)研究院;2011年

10 徐立中;微網(wǎng)能量?jī)?yōu)化管理若干問(wèn)題研究[D];浙江大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 周學(xué)斌;面向廣域安全防御的智能電網(wǎng)控制操作研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

2 劉楠;在線(xiàn)電壓安全評(píng)估算法、指標(biāo)及系統(tǒng)構(gòu)建研究[D];中國(guó)電力科學(xué)研究院;2010年

3 朱澤磊;單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)建模與優(yōu)化及其對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響[D];中國(guó)電力科學(xué)研究院;2010年

4 李新星;改進(jìn)連續(xù)潮流與分岔理論在靜態(tài)電壓穩(wěn)定分析中的應(yīng)用研究[D];太原理工大學(xué);2011年

5 張健銘;小地區(qū)孤網(wǎng)頻率穩(wěn)定控制研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

6 肖盛;基于風(fēng)險(xiǎn)理論的電網(wǎng)脆弱性評(píng)估[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

7 陰少華;考慮電力系統(tǒng)可靠性?xún)r(jià)值的輸電投資評(píng)估模型研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

8 馬麗;計(jì)及抗災(zāi)能力和地區(qū)偏好的配電網(wǎng)規(guī)劃方案評(píng)估[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

9 劉尚峰;宿遷地區(qū)電力系統(tǒng)應(yīng)急管理機(jī)制研究[D];南京理工大學(xué);2011年

10 曾順奇;大停電后電力系統(tǒng)恢復(fù)優(yōu)化的模型與方法[D];華南理工大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張玉瓊,顧雪平;基于隨機(jī)統(tǒng)計(jì)分析的黑啟動(dòng)操作過(guò)電壓的計(jì)算校驗(yàn)[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2005年05期

2 張志毅;陳允平;袁榮湘;;電力系統(tǒng)負(fù)荷恢復(fù)問(wèn)題的混合遺傳算法求解[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2007年02期

3 薛禹勝;現(xiàn)代電網(wǎng)穩(wěn)定理論和分析技術(shù)的研究方向[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2000年07期

4 文福拴,A.K.David;加州電力市場(chǎng)失敗的教訓(xùn)[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2001年05期

5 周云海,閔勇,楊濱;黑啟動(dòng)及其決策支持系統(tǒng)[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2001年15期

6 薛禹勝;暫態(tài)穩(wěn)定預(yù)防控制和緊急控制的協(xié)調(diào)[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2002年04期

7 薛禹勝;電力市場(chǎng)穩(wěn)定性與電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的相互影響[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2002年21期

8 薛禹勝;綜合防御由偶然故障演化為電力災(zāi)難——北美“8·14”大停電的警示[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2003年18期

9 甘德強(qiáng),胡江溢,韓禎祥;2003年國(guó)際若干停電事故思考[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2004年03期

10 劉雋,李興源,許秀芳;互聯(lián)電網(wǎng)的黑啟動(dòng)策略及相關(guān)問(wèn)題[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2004年05期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 苑國(guó)良;電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)[J];機(jī)電信息;2004年14期

2 涂東曉;電動(dòng)汽車(chē)“快跑”[J];新財(cái)經(jīng);2004年03期

3 張煜,張春潤(rùn),資新運(yùn),姜大海;電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)[J];汽車(chē)電器;2004年09期

4 ;天津加緊研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)[J];中國(guó)能源;2004年09期

5 ;科博會(huì)上的電動(dòng)汽車(chē)[J];科技潮;2004年07期

6 張軍;電動(dòng)汽車(chē)“大卸八塊”[J];科技潮;2004年10期

7 李喜超;;突破產(chǎn)業(yè)桎梏——論電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化[J];時(shí)代汽車(chē);2005年05期

8 王宇寧 ,姚磊 ,王艷麗;國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2005年09期

9 蘇曉洲;湖南電動(dòng)汽車(chē)實(shí)用化攻關(guān)取得新突破[J];汽車(chē)電器;2005年09期

10 ;我國(guó)自主研制的電動(dòng)汽車(chē)躍上新臺(tái)階[J];汽車(chē)電器;2005年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 蔣惠琴;歐萬(wàn)彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;;電動(dòng)汽車(chē):引領(lǐng)城市低碳交通的未來(lái)[A];生態(tài)城市建設(shè)與生態(tài)危機(jī)管理——中國(guó)未來(lái)研究會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

2 李曉勤;魯植雄;逄小鳳;;淺述電動(dòng)汽車(chē)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[A];江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

3 王國(guó)川;朱小平;王宗社;;電動(dòng)技術(shù)在卡車(chē)上的應(yīng)用[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

4 楊宗義;;河南省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀和建議[A];河南省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)第二屆科研學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

5 何玉鑫;;電動(dòng)汽車(chē)研究與發(fā)展現(xiàn)狀[A];第三屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

6 瞿文龍;;使用電動(dòng)汽車(chē)充電站電池作為基站應(yīng)急電源的初步設(shè)想[A];通信電源新技術(shù)論壇2011通信電源學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

7 張生文;劉志遠(yuǎn);劉海峰;;電動(dòng)汽車(chē)剩余行駛里程估計(jì)與仿真方法的研究[A];第13屆中國(guó)系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

8 劉林;;十五”期間,國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)——電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)及共性關(guān)鍵技術(shù) 《電機(jī)及其控制系統(tǒng)》簡(jiǎn)介[A];四川省電工技術(shù)學(xué)會(huì)電機(jī)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)二○○一年第十三屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

9 張文娟;李朗如;;電動(dòng)汽車(chē)用永磁無(wú)刷直流電機(jī)的有限元分析[A];2002中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)[C];2002年

10 白文杰;孫立清;常玉華;王志福;;串行通信及其在電動(dòng)汽車(chē)仿真的應(yīng)用[A];2002中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)[C];2002年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 劉鋼;奧地利：電動(dòng)汽車(chē)明年起上路[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2009年

2 記者 尹江勇;積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展[N];河南日?qǐng)?bào);2010年

3 記者 杜鵬;滿(mǎn)足我市推廣電動(dòng)汽車(chē)需求[N];黃石日?qǐng)?bào);2010年

4 朱忠東　楊炳榮;18個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁將在漳投建[N];閩南日?qǐng)?bào);2010年

5 黑龍江省電力有限公司總會(huì)計(jì)師 許毅蒙;服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略 支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 加快電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展[N];國(guó)家電網(wǎng)報(bào);2011年

6 史德;電動(dòng)汽車(chē)如何一綠到底？[N];人民日?qǐng)?bào)海外版;2014年

7 記者 彭源長(zhǎng);中德將統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)充電接口標(biāo)準(zhǔn)[N];中國(guó)電力報(bào);2014年

8 徐瑤譯;美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)漸趨繁榮 上半年銷(xiāo)售逾5萬(wàn)輛[N];中國(guó)電力報(bào);2014年

9 本報(bào)特約撰稿 黃劏劏 本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 劉炎林;杭州電動(dòng)汽車(chē)充換電計(jì)費(fèi)技術(shù)“領(lǐng)跑”市場(chǎng)[N];中國(guó)能源報(bào);2014年

10 劉娟 李亞杰;電動(dòng)汽車(chē)為何遭遇“障礙”[N];中國(guó)改革報(bào);2005年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 鄒積勇;電動(dòng)汽車(chē)控制策略研究[D];天津大學(xué);2007年

2 付翔;中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

3 鄭丹;電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電力系統(tǒng)的影響以及交互作用研究[D];華南理工大學(xué);2013年

4 王建;電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的影響及有序充電研究[D];山東大學(xué);2013年

5 于強(qiáng)強(qiáng);基于行為的電動(dòng)汽車(chē)充換電需求與服務(wù)容量研究[D];山東大學(xué);2014年

6 田博;中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究[D];財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;2012年

7 李秋碩;電動(dòng)汽車(chē)接入電網(wǎng)的電能有序利用模型與控制策略研究[D];華北電力大學(xué);2014年

8 姚偉鋒;考慮電動(dòng)汽車(chē)廣泛接入的電力系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)行策略[D];浙江大學(xué);2014年

9 陸凌蓉;可入網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];浙江大學(xué);2014年

10 王龍;電動(dòng)汽車(chē)充放電對(duì)電網(wǎng)的影響及其優(yōu)化策略研究[D];天津大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 肖陽(yáng);輪式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)控制策略的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

2 俞志文;微型電動(dòng)汽車(chē)用直流無(wú)刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2010年

3 石舒婭;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

4 張新磊;電動(dòng)汽車(chē)總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

5 霍風(fēng)利;我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可行性及對(duì)策研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2010年

6 張菁菁;電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的多方博弈分析[D];北京交通大學(xué);2011年

7 于瀅;電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器研究[D];吉林大學(xué);2011年

8 宋亞輝;城市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施布局規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2011年

9 王嘉悅;電動(dòng)汽車(chē)有源在線(xiàn)絕緣監(jiān)測(cè)裝置的研究與開(kāi)發(fā)[D];北京交通大學(xué);2011年

10 姚澤勝;電動(dòng)汽車(chē)用串勵(lì)直流電機(jī)控制原理的研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：2435489