【摘要】：電池均衡是優(yōu)化動力電池性能,提高使用壽命,增強動態(tài)工作過程安全性的一項關鍵技術.針對鋰動力電池單體數(shù)量多,測量與控制數(shù)據(jù)量龐大等問題,本文將鋰動力電池分為區(qū)域模塊和全局模塊兩層,進而提出一種融合區(qū)域均衡與全局均衡的多層次協(xié)調均衡方法.通過開關電容區(qū)域均衡電路與反激式變壓器全局均衡電路控制充放電過程的開關通斷,實現(xiàn)雙向均衡目標;在此基礎上,考慮不同電池荷電狀態(tài)(State of Charge,SOC)分布情況下鋰電池的受電能力差異,以多模式充電策略為均衡前提條件,使用SOC關鍵參數(shù)作為均衡判據(jù),實現(xiàn)系統(tǒng)充電與非充電過程的主動雙向自均衡.實驗結果表明,所提出的雙向自均衡方法能實現(xiàn)高精度的均衡目標,且能耗較低.
[Abstract]:Battery equalization is a key technology to optimize the performance of power battery, improve service life and enhance the safety of dynamic working process. Aiming at the problems of the large number of lithium power battery cells and the large amount of measurement and control data, this paper divides the lithium power battery into two layers: regional module and global module, and then proposes a multi-level coordinated equalization method combining regional and global equalization. Through switching capacitor region equalization circuit and flyback transformer global equalization circuit to control the on-off of charge and discharge process to achieve the bi-directional equalization goal; On this basis, considering the difference of the lithium-ion battery's capacity under different (State of Charge,SOC distribution, the multi-mode charging strategy is used as the equalization precondition, and the key parameters of SOC are used as the equalization criterion. The active bidirectional self-equalization of charging and non-charging process is realized. The experimental results show that the proposed bi-directional self-equalization method can achieve high precision equalization target and lower energy consumption.
【作者單位】： 中南大學信息科學與工程學院;先進控制與智能自動化湖南省工程實驗室;
【基金】：國家自然科學基金(No.61202340) 國家國際科技合作專項(No.2013DFB10070) 中國博士后基金面上項目(No.2013M542135) 湖南省產學研結合創(chuàng)新平臺建設(No.2012GK4106)
【分類號】：TM912

【共引文獻】

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