【摘要】：H型動壓氣體軸承陀螺電機(以下簡稱"動壓電機")裝配后的組合間隙是軸承篩選的關鍵指標。實際工程中部分動壓電機產品的組合間隙與按照軸承零件尺寸計算的間隙相差較大,測量重復性差,合格率較低。為了進一步提高動壓電機的一致性和合格率,首先從軸承間隙的測量方法入手,對軸承間隙測量誤差建立模型樹進行分析,找出了軸承零件尺寸穩(wěn)定性、多余物以及間隙測量工裝是影響軸承間隙測量誤差的主要因素,提出了增加穩(wěn)定處理,優(yōu)化間隙測量工裝,抑制電機污染源,組合清洗等技術改進措施,并通過合理調整間隙控制指標,顯著提高了動壓電機一致性和合格率。這些思路方法都為動壓電機生產量化控制和可靠性篩選提供了很好的借鑒參考價值。
[Abstract]:The combined clearance of H type hydrodynamic gas bearing gyroscope motor (hereinafter referred to as "hydrodynamic motor") is the key index of bearing screening. In actual engineering, the combined clearance of some hydrodynamic motor products differs greatly from the gap calculated according to the size of bearing parts, the repeatability of measurement is poor, and the qualification rate is low. In order to further improve the consistency and qualification rate of hydrodynamic motor, starting with the measuring method of bearing clearance, the model tree of bearing clearance measurement error is analyzed, and the dimensional stability of bearing parts is found out. Superfluous material and gap measuring tool are the main factors that influence the error of bearing clearance measurement. The technical improvement measures such as increasing stability treatment, optimizing gap measuring tool, restraining the pollution source of motor, combined cleaning and so on are put forward. By adjusting the clearance control index reasonably, the consistency and qualified rate of hydrodynamic motor are improved significantly. These ideas and methods provide a good reference value for the quantization control and reliability screening of hydrodynamic motor production.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學自動化學院;中國航天科技九院中國航天時代電子公司;
【基金】：總裝裝備預先研究課題(51309010603)
【分類號】：TM301

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 陳振華;;金屬粉末動壓成型的理論研究[J];中南礦冶學院學報;1983年01期

2 韓惠霖,李玉麟,湯林,楊明春;高動壓標定激波管[J];計量學報;1983年01期

3 韓惠霖;論高動壓標定激波管[J];浙江大學學報;1986年05期

4 張兆瑞;;靜動壓混合軸承在設備改造中的應用[J];機械工藝師;1986年12期

5 陳國琳,黃亞農,劉義成;動壓阻尼器設計及仿真分析[J];艦船科學技術;2000年06期

6 王學浩;關于動壓推力軸承和動壓導軌計算公式錯誤的訂正[J];機床;1979年09期

7 聞訊;動壓沖擊造型法[J];汽車工藝與材料;1996年09期

8 程傳煜 ,朱新民;H形動壓氣浮軸承的超精密加工[J];機床;1990年10期

9 彭常賢;空氣動壓探頭的動態(tài)響應研究[J];氣動實驗與測量控制;1991年01期

10 王喜春;蘇華;宗兆科;;周向收斂型動壓式指尖密封的結構優(yōu)化及其動態(tài)性能仿真[J];航空學報;2011年02期

相關會議論文 前10條

1 寧偉文;文豪;羅軍帥;;高應力低綜采面巷道動壓區(qū)高強支護技術的改革與應用[A];第六屆全國煤炭工業(yè)生產一線青年技術創(chuàng)新文集[C];2011年

2 楊占秋;;千米深部高應力區(qū)開采動壓災害的防治實踐[A];全國煤炭工業(yè)生產一線青年技術創(chuàng)新文集[C];2007年

3 L Borgesson;冉崇輝;;動壓和靜壓力灌漿中漿液的滲透模擬[A];巖石與混凝土灌漿譯文集[C];1995年

4 陳國琳;黃亞農;劉義成;;動壓阻尼器設計及仿真分析[A];第一屆全國流體動力及控制工程學術會議論文集[C];2000年

5 秦和平;;柱型動壓馬達吸合效應機理分析及解決方法[A];2010年慣性技術 發(fā)展動態(tài) 發(fā)展方向研討會文集[C];2010年

6 吳擁政;康紅普;林健;;強烈動壓條件下全長預應力全斷面錨索支護研究[A];第四屆全國煤炭工業(yè)生產一線青年技術創(chuàng)新文集[C];2009年

7 李夕兵;古德生;賴海輝;;沖擊載荷下散體巖料的動壓固效果[A];第三屆全國巖石動力學學術會議論文選集[C];1992年

8 劉欽德;;動壓下掘進巷道支護技術研究與工程實踐[A];中國軟巖工程與深部災害控制研究進展——第四屆深部巖體力學與工程災害控制學術研討會暨中國礦業(yè)大學（北京）百年校慶學術會議論文集[C];2009年

9 劉春橋;柏建彪;;二次回采動壓下窄煤柱送巷技術研究[A];2010內蒙古煤炭工業(yè)科學發(fā)展高層論壇論文集[C];2010年

10 金文榮;錢傳衢;陳蘭芳;;懸臂型彈性薄片動壓氣體軸頸軸承的應用研究(Ⅲ)[A];第五屆全國摩擦學學術會議論文集（下冊）[C];1992年

相關碩士學位論文 前10條

1 陳朦朦;動壓懸浮式微型泵的設計及優(yōu)化[D];清華大學;2013年

2 季旭穎;爆炸場風動壓測試方法研究[D];南京理工大學;2015年

3 劉磊;鮑店礦遠距離動壓灌漿系統(tǒng)研究[D];西安科技大學;2013年

4 蘇皓;動壓橫流固液分離裝置理論與試驗的研究[D];昆明理工大學;2008年

5 李慶文;動壓條件下巷道失穩(wěn)機理及支護技術研究[D];安徽理工大學;2010年

6 許鵬宇;動壓馬達驅動電源系統(tǒng)的研制[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

7 劉文龍;基于CCOS技術的盤式動壓拋光工藝理論研究[D];天津大學;2014年

8 武書泉;靈新煤礦動壓條件下巷道支護技術研究[D];西安科技大學;2011年

9 馮世澤;基于動壓反饋的氣動負載模擬器控制策略研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2012年

10 李成林;條帶煤柱回收動壓現(xiàn)象力學分析及應用[D];山東科技大學;2009年

，

本文編號：2362126