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石墨烯有望降低燃料電池成本

發(fā)布時間:2018-10-20 13:15
【摘要】:正日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料可以大幅降低成本。燃料電池車是利用車上裝載的氫與空氣中的氧進行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電來驅(qū)動車輛。由于燃料電池車只排放少量的水,幾乎不排放其他污染物質(zhì),被認為是清潔的下一代汽車。然而燃料電池車的電池成本居高不下,原因之一就是電池中
[Abstract]:Japanese researchers have recently developed a new electrode that uses specially made graphene instead of platinum as a catalyst to produce hydrogen fuel for fuel cell vehicles. The electrodes can electrolyze water and can be used to produce fuel at a hydrogenation station for fuel cell vehicles that can significantly reduce costs. Fuel cell vehicles are driven by electricity generated by the chemical reaction of hydrogen loaded on the vehicle with oxygen in the air. Because fuel cell vehicles emit little water and almost no other pollutants, they are considered clean next-generation vehicles. However, the fuel cell vehicle battery costs remain high, one of the reasons is the battery in the battery
【分類號】:TM911.4;TQ127.11

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4 ;日本燃料電池車將采用自主開發(fā)的燃料電池[J];稀有金屬;2004年02期

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9 本報記者 樂鵬;燃料電池車全球斗秀[N];北京科技報;2004年

10 蕭雷;燃料電池車 離現(xiàn)實越來越近[N];中國汽車報;2000年

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3 胡靜;批量生產(chǎn)的某型燃料電池車底盤裝配工藝規(guī)劃的研究[D];同濟大學(xué);2007年

4 劉漢峰;基于ARM7和μClinux的燃料電池車車載信息平臺的研究與實現(xiàn)[D];武漢理工大學(xué);2008年

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本文編號:2283291

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