本文選題：X射線 + 架空導(dǎo)線��； 參考：《科學(xué)技術(shù)與工程》2014年34期

【摘要】：架空線路在運(yùn)行過(guò)程中不僅要承受流過(guò)的負(fù)荷電流,而且還要承受導(dǎo)線的張力,導(dǎo)線耐張線夾對(duì)導(dǎo)線的握著力是影響導(dǎo)線拉力的重要原因。在壓接過(guò)程中,通過(guò)改變鋼芯插入鋼錨的深度,利用X射線數(shù)字透照成像技術(shù)檢測(cè)其實(shí)際插入深度,得到鋼芯壓接尺寸與拉力之間的關(guān)系。在滿足導(dǎo)線整體拉斷力要求的情況下,找到了在鋁模壓接正常情況下鋼芯最小插入深度。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)有重要的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:During the operation of overhead lines, not only the load current but also the tension of the wire should be withstood. The holding force of the wire clamp on the wire is the important reason that affects the wire tension. In the process of pressing, by changing the depth of the steel core inserted into the steel anchor, the actual insertion depth of the steel core is measured by means of X-ray digital radiography, and the relationship between the compression joint size and the tensile force of the steel core is obtained. The minimum insertion depth of the steel core is found under the normal condition of aluminum molded joint under the condition of satisfying the requirements of the overall tensile force of the conductor. It has important guiding significance for site construction operation.
【作者單位】： 華北電力大學(xué)機(jī)械工程系;華北電力大學(xué)云南電網(wǎng)公司研究生工作站;云南電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司電力研究院;
【基金】：云南電網(wǎng)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目(K-YN2013-484)資助
【分類(lèi)號(hào)】：TM75

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