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壓力鋼管洞內(nèi)運(yùn)輸專用臺(tái)車設(shè)計(jì)及應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 19:33

  本文選題:運(yùn)輸臺(tái)車 + 壓力鋼管; 參考:《水利水電技術(shù)》2015年11期


【摘要】:以巴基斯坦N-J水電站工程為例,介紹了一種壓力鋼管洞內(nèi)運(yùn)輸專用臺(tái)車的設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)。首先選用液壓馬達(dá)作為動(dòng)力裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng),求得運(yùn)輸臺(tái)車的運(yùn)行阻力和所需的驅(qū)動(dòng)功率;接著對(duì)其結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并對(duì)其中的關(guān)鍵受力部件進(jìn)行有限元分析,結(jié)果表明其剛度和強(qiáng)度均滿足施工要求;最后對(duì)該運(yùn)輸臺(tái)車的技術(shù)特征和運(yùn)載工序進(jìn)行分析研究。該運(yùn)輸臺(tái)車占用空間小,調(diào)整功能可靠,可大大提高施工效率,節(jié)約項(xiàng)目成本,可為類似工程提供借鑒。
[Abstract]:Taking the N-J hydropower station in Pakistan as an example, this paper introduces the design and application technology of a kind of special platform car for transportation in penstock tunnel. Firstly, the hydraulic motor is selected as the power device to drive, and the running resistance and the driving power are obtained. Then, the structure of the motor is described in detail, and the key components are analyzed by finite element method. The results show that the stiffness and strength of the vehicle can meet the construction requirements. Finally, the technical characteristics and the carrying process of the vehicle are analyzed and studied. The utility model has the advantages of small occupied space and reliable adjustment function, which can greatly improve construction efficiency, save project cost and provide reference for similar projects.
【作者單位】: 三峽大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院;
【基金】:三峽大學(xué)研究生科研創(chuàng)新基金
【分類號(hào)】:TV732.41;TV53

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本文編號(hào):1983170

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