本文選題：汽輪發(fā)電機組 + 軸瓦燒蝕�。� 參考：《中國電力》2014年11期

【摘要】：從某電廠4號機組汽輪機軸瓦燒蝕問題入手,對該機組汽輪機油進行分析檢測,得出油品運行中受熱氧化是導(dǎo)致運行油油質(zhì)劣化、汽輪機軸瓦燒蝕的主要原因,新油熱氧化安定性較差是另一影響因素。據(jù)此,從多方面對運行汽輪機油的維護工作進行探討,包括嚴(yán)格進行新油驗收,提高機組檢修質(zhì)量,消除油系統(tǒng)缺陷和加強油質(zhì)監(jiān)督及維護等,以期提高汽輪機油管理及維護水平,確保發(fā)電機組運行的安全性及經(jīng)濟性。
[Abstract]:Starting from the problem of turbine bearing erosion of No. 4 unit in a power plant, this paper analyzes and detects the turbine oil of the unit. It is concluded that the main cause of the deterioration of the oil quality and the ablation of the bearing bush of the steam turbine are the oxidation of the oil products during the operation of the unit. The poor thermal oxidation stability of new oil is another influencing factor. Based on this, the maintenance work of running turbine oil is discussed from many aspects, including strict acceptance of new oil, improvement of unit overhaul quality, elimination of oil system defects and strengthening of oil quality supervision and maintenance, etc. The purpose is to improve the management and maintenance level of turbine oil and to ensure the safety and economy of generating set operation.
【作者單位】： 河北華電石家莊鹿華熱電有限公司;西安熱工研究院有限公司;
【分類號】：TM621.3

【參考文獻】

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本文編號：1810391