本文選題：Buck變換器　切入點(diǎn)：多頻率控制　出處：《電子器件》2015年06期

【摘要】：針對(duì)開關(guān)變換器雙頻率控制技術(shù)存在的輸出電壓紋波大、輸出功率范圍窄等缺點(diǎn),研究電壓型多頻率脈沖序列控制方法,該方法通過(guò)4組預(yù)設(shè)控制脈沖,實(shí)現(xiàn)開關(guān)變換器輸出電壓的調(diào)節(jié)。對(duì)多脈沖序列控制Buck變換器在電感電流連續(xù)導(dǎo)電模式CCM(Continuous Conduction Mode)和電感電流斷續(xù)導(dǎo)電模式DCM(Discontinuous Conduction Mode)下的工作特性進(jìn)行分析,重點(diǎn)研究了在DCM模式下Buck變換器多頻率控制。最后,分析了DCM Buck變換器工作在穩(wěn)態(tài)時(shí)脈沖序列的組合方式,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性。
[Abstract]:For switching converter with double frequency control technology has large output voltage ripple, output power of the narrow range of shortcomings, research on voltage type multi frequency pulse sequence control method, this method through 4 groups of preset control pulses can adjust the output voltage of the converter. The multi pulse sequence control Buck converter in continuous current conduction mode CCM (Continuous Conduction Mode) and VWPT control DCM (Discontinuous Conduction Mode) to analyze the work characteristics, focusing on the study of Buck multi frequency converter control in DCM mode. Finally, analysis of the combination of DCM Buck converter working in steady state pulse sequence, and the correctness of the theoretical analysis verified by the experiment.

【作者單位】： 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)車車輛學(xué)院;
【分類號(hào)】：TM46

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1707787