本文選題：串勵電動機　切入點：輕載　出處：《微特電機》2014年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對串勵電動機調速系統(tǒng)存在的輕載轉速高,空載時會產生"飛速"的缺陷,提出一種變轉速負反饋系數的間接測速的串勵電動機輕載降速控制方法。通過對系統(tǒng)的靜態(tài)和線性化動態(tài)分析,給出了確保系統(tǒng)穩(wěn)定的設計約束條件。應用表明,采用該控制方法能穩(wěn)定有效地降低系統(tǒng)的輕載轉速,而系統(tǒng)正常運行時仍保持具有串勵電動機的特性。
[Abstract]:In view of the high speed of light load in the speed regulation system of series-excited motor, it will produce "rapid" defects when there is no load. An indirect speed control method for series excitation motor with variable negative speed feedback coefficient is proposed. Through static and linearized dynamic analysis of the system, the design constraints to ensure the stability of the system are given. This control method can reduce the light load speed of the system stably and effectively, while the system still has the characteristic of series excitation motor in normal operation.
【作者單位】： 麗水學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51207068) 浙江省公益性技術應用研究計劃項目(2013C31114)
【分類號】：TM301.2

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1625333