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串勵(lì)電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的輕載降速控制方法

發(fā)布時(shí)間:2018-03-17 15:28

  本文選題:串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 切入點(diǎn):輕載 出處:《微特電機(jī)》2014年11期  論文類(lèi)型:期刊論文


【摘要】:針對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在的輕載轉(zhuǎn)速高,空載時(shí)會(huì)產(chǎn)生"飛速"的缺陷,提出一種變轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系數(shù)的間接測(cè)速的串勵(lì)電動(dòng)機(jī)輕載降速控制方法。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的靜態(tài)和線(xiàn)性化動(dòng)態(tài)分析,給出了確保系統(tǒng)穩(wěn)定的設(shè)計(jì)約束條件。應(yīng)用表明,采用該控制方法能穩(wěn)定有效地降低系統(tǒng)的輕載轉(zhuǎn)速,而系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)仍保持具有串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的特性。
[Abstract]:In view of the high speed of light load in the speed regulation system of series-excited motor, it will produce "rapid" defects when there is no load. An indirect speed control method for series excitation motor with variable negative speed feedback coefficient is proposed. Through static and linearized dynamic analysis of the system, the design constraints to ensure the stability of the system are given. This control method can reduce the light load speed of the system stably and effectively, while the system still has the characteristic of series excitation motor in normal operation.
【作者單位】: 麗水學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51207068) 浙江省公益性技術(shù)應(yīng)用研究計(jì)劃項(xiàng)目(2013C31114)
【分類(lèi)號(hào)】:TM301.2

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1625333

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