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交直流混聯(lián)受端電網(wǎng)暫態(tài)電壓穩(wěn)定研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-15 09:07

  本文選題:交直流混聯(lián)電網(wǎng) 切入點(diǎn):暫態(tài)電壓穩(wěn)定 出處:《華北電力大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:電壓穩(wěn)定是電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),隨著高壓直流輸電(HVDC)技術(shù)的快速發(fā)展,我國(guó)多個(gè)地區(qū)電網(wǎng)出現(xiàn)了交直流混聯(lián)系統(tǒng),直流輸電增加了系統(tǒng)運(yùn)行方式的靈活性并且擴(kuò)大了輸送容量,同時(shí)也使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變得更為復(fù)雜,且受端系統(tǒng)往往運(yùn)行在重載方式下,這些因素導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定或電壓崩潰引起的局部損失負(fù)荷或大面積停電事故呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 本文在對(duì)電力系統(tǒng)暫態(tài)電壓穩(wěn)定研究方法綜述的基礎(chǔ)上,指出目前還沒(méi)有得到公認(rèn)的理論嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅簯B(tài)電壓失穩(wěn)判別方法和判別指標(biāo),工程上暫態(tài)電壓穩(wěn)定的判別目前多采用經(jīng)驗(yàn)性的方法和判據(jù)。第一,通過(guò)對(duì)實(shí)際電網(wǎng)暫態(tài)電壓失穩(wěn)事故過(guò)程和特征的分析歸納,依據(jù)否有短路故障沖擊、是否造成大范圍潮流轉(zhuǎn)移、是否有交直流耦合問(wèn)題等特征,對(duì)交直流混聯(lián)系統(tǒng)電壓失穩(wěn)事故進(jìn)行了分類,為針對(duì)性進(jìn)行暫態(tài)電壓失穩(wěn)事故識(shí)別和穩(wěn)控措施實(shí)時(shí)奠定了基礎(chǔ);通過(guò)對(duì)簡(jiǎn)單交直流混聯(lián)小系統(tǒng)的靜態(tài)、暫態(tài)電壓穩(wěn)定極限的對(duì)比,提出對(duì)于不考慮短路故障沖擊的直流閉鎖故障可能引發(fā)的電壓失穩(wěn)事故,在一定條件下可采用合理的靜態(tài)電壓穩(wěn)定極限方法近似逼近暫態(tài)電壓穩(wěn)定極限;第二,提出了綜合考慮有功、無(wú)功傳輸影響的電壓穩(wěn)定在線評(píng)估指標(biāo)LPQ,既可以快速有效判斷系統(tǒng)的靜態(tài)電壓穩(wěn)定水平,在采用工程實(shí)用暫態(tài)電壓穩(wěn)定判據(jù)的情況下LPQ指標(biāo)也可用于計(jì)算無(wú)短路沖擊故障引起的暫態(tài)電壓穩(wěn)定水平;提出了適用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定分析的電壓穩(wěn)定裕度指標(biāo)APM及RPM,依據(jù)聯(lián)絡(luò)通道當(dāng)前有功、無(wú)功潮流及線路送端電壓就可以判斷系統(tǒng)穩(wěn)定裕度;在上述研究基礎(chǔ)上,梳理提出了在線電壓穩(wěn)定評(píng)估體系,依據(jù)故障性質(zhì)不同采用不同的電壓穩(wěn)定判別方法,既有助于簡(jiǎn)化計(jì)算規(guī)模、提升在線計(jì)算速度,同時(shí)也進(jìn)一步加深了對(duì)電壓穩(wěn)定問(wèn)題的認(rèn)識(shí),,為進(jìn)一步研究安全穩(wěn)定控制措施提供參考。實(shí)際交直流混聯(lián)系統(tǒng)仿真算例表明,利用綜合考慮有功、無(wú)功潮流傳輸?shù)碾妷悍(wěn)定指標(biāo)LPQ可以較好的實(shí)現(xiàn)對(duì)第一類失穩(wěn)故障下系統(tǒng)暫態(tài)電壓穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的判斷,對(duì)系統(tǒng)預(yù)防電壓失穩(wěn)及安全穩(wěn)定控制措施的實(shí)施具有重要意義。
[Abstract]:Voltage stability is the basis for the safe and stable operation of power system. With the rapid development of HVDC technology, AC / DC hybrid systems have appeared in many power networks in China. Direct current transmission not only increases the flexibility of the system operation mode, but also increases the transmission capacity. At the same time, it also makes the system structure more complex, and the receiving end system often runs under the heavy load mode. These factors lead to the increasing trend of local loss load or large area blackout caused by voltage instability or voltage collapse. Based on the summarization of the research methods of transient voltage stability in power system, this paper points out that there are no universally accepted methods and criteria for judging transient voltage instability. At present, empirical methods and criteria are used to judge transient voltage stability in engineering. Firstly, through the analysis of the process and characteristics of transient voltage instability accidents in actual power network, according to whether there are short circuit faults or not, This paper classifies voltage instability accidents in AC / DC hybrid system, which lays a foundation for identifying transient voltage instability accidents and controlling them in real time. By comparing the static and transient voltage stability limits of a simple AC / DC hybrid small system, the voltage instability accident caused by DC latching failure without considering the impact of short circuit fault is proposed. Under certain conditions, a reasonable static voltage stability limit method can be used to approximate the transient voltage stability limit. The on-line evaluation index of voltage stability, LPQ, which is influenced by reactive power transmission, can judge the static voltage stability level of the system quickly and effectively. The LPQ index can also be used to calculate the transient voltage stability level caused by the non-short-circuit impact fault, when the engineering practical transient voltage stability criterion is adopted. The voltage stability margin index APM and RPMsuitable for power system stability analysis are proposed. The system stability margin can be judged according to the current active power of the contact channel, reactive power flow and line terminal voltage. In this paper, an on-line voltage stability evaluation system is put forward. According to the fault properties, different voltage stability discrimination methods are adopted, which is helpful to simplify the calculation scale and improve the on-line calculation speed. At the same time, it also deepens the understanding of the voltage stability problem, and provides a reference for further research on the safety and stability control measures. The simulation example of the actual AC / DC hybrid system shows that the active power is taken into account synthetically. The voltage stability index (LPQ) of reactive power flow transmission can be used to judge the risk of transient voltage stability of the system under the first kind of unstable fault. It is of great significance to prevent voltage instability and implement the safety and stability control measures.
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TM712

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本文編號(hào):1615356

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