本文選題：單級可升壓逆變電路　切入點(diǎn)：高升壓增益　出處：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》2014年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：單級可升壓逆變電路能夠克服傳統(tǒng)電壓源逆變電路和電流源逆變電路的缺點(diǎn),近年來得到業(yè)界的廣泛關(guān)注和研究,以Z源逆變器和準(zhǔn)Z源逆變器最為典型。該類電路能夠?qū)崿F(xiàn)單級電路的升-降壓功能,LC濾波結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了逆變電路的安全性。但是獨(dú)特的升壓機(jī)理使該類電路升壓能力受逆變電路調(diào)制因子M的限制而略顯不足,限制了其應(yīng)用場合。本文提出一種高升壓增益的單級逆變電路。該電路能夠克服傳統(tǒng)單級可升壓逆變電路升壓能力不足的缺點(diǎn),在較大的調(diào)制因子M時(shí),能夠得到較大的升壓能力,適合應(yīng)用于要求升壓較高的逆變場合,如光伏并網(wǎng)、燃料電池等新能源應(yīng)用系統(tǒng)。推導(dǎo)了電壓的輸入-輸出關(guān)系,分析和研究了所提電路的工作模式和一個(gè)工作周期的工作狀態(tài)。在實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建1k W實(shí)驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)所得波形和理論分析、仿真結(jié)果非常吻合。
[Abstract]:Single-stage boost inverter circuit can overcome the shortcomings of traditional voltage source inverter circuit and current source inverter circuit, and has been widely concerned and studied in recent years. The Z-source inverter and the quasi-Z-source inverter are the most typical. This kind of circuit can realize the single-stage circuit with the function of raising and lowering voltage and LC filter structure enhances the security of the inverter circuit. But the unique boost mechanism makes the circuit boost voltage. The capacity is limited by the modulation factor M of the inverter circuit. In this paper, a single stage inverter circuit with high boost gain is proposed. The circuit can overcome the shortcoming of the traditional single stage boost inverter circuit with insufficient boost capacity, and when the modulation factor M is large, the circuit can overcome the shortcoming of the traditional single stage boost inverter circuit. The new energy application system, such as photovoltaic grid-connected, fuel cell and so on, is suitable for the application of inverter with high boost voltage. The input-output relation of voltage is deduced. The working mode of the proposed circuit and the working state of a working cycle are analyzed and studied. A 1kW experimental prototype is constructed in the laboratory for verification. The waveform obtained from the experiment is in good agreement with the theoretical analysis.
【作者單位】： 青島理工大學(xué)自動化工程學(xué)院;山東大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51477079) 山東省自然科學(xué)基金(ZR2013EEM020) 中國博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013M531598)
【分類號】：TM464

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