發(fā)布時(shí)間：2018-03-05 09:54

  本文選題：直接轉(zhuǎn)矩控制　切入點(diǎn)：異步牽引電機(jī)　出處：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》2015年12期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：本文提出了一種定子磁鏈軌跡優(yōu)化的異步牽引電機(jī)基速以?xún)?nèi)的中高速區(qū)直接轉(zhuǎn)矩控制(Direct Torque Control,DTC)算法。所提出DTC算法是從以改善轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)角度出發(fā),牽引電機(jī)在基速以?xún)?nèi)的中高速度運(yùn)行階段時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的增加,通過(guò)實(shí)現(xiàn)定子磁鏈軌跡從圓形-多邊形-六邊形的連續(xù)切換,獲得轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小與平穩(wěn),磁鏈軌跡平滑、開(kāi)關(guān)頻率利用率以及諧波消除能力等的提高。該DTC算法僅需在傳統(tǒng)DTC基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上僅增加定子磁鏈調(diào)節(jié)算法即可,因此它的主要優(yōu)點(diǎn)是算法簡(jiǎn)單性,并保留了傳統(tǒng)DTC算法快速動(dòng)態(tài)響應(yīng),控制電路不復(fù)雜,對(duì)電機(jī)參數(shù)依賴(lài)性低等特征。理論分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果都證明了該連續(xù)型磁鏈軌跡的DTC算法的有效性和可行性。
[Abstract]:In this paper, a direct Torque control (DTC) algorithm for asynchronous traction motor with optimal stator flux locus is proposed. The proposed DTC algorithm is based on improving torque ripple. When the traction motor is running at medium and high speed within the base speed, with the increase of speed, the torque ripple is small and stable, and the flux path is smooth by realizing the continuous switch of stator flux path from circular polygonal to hexagonal. The efficiency of switching frequency and the ability of harmonic elimination are improved. This DTC algorithm only needs to add stator flux adjustment algorithm to the traditional DTC infrastructure, so its main advantage is the simplicity of the algorithm. The fast dynamic response of the traditional DTC algorithm is preserved, the control circuit is not complex and the dependence on the motor parameters is low. The theoretical analysis and experimental results prove the validity and feasibility of the DTC algorithm for the continuous flux locus.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;交通運(yùn)輸大學(xué)機(jī)械系;
【分類(lèi)號(hào)】：TM922.71

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本文編號(hào)：1569747