本文關(guān)鍵詞： PWM整流器 雙閉環(huán) 二自由度內(nèi)�？刂� 內(nèi)模解耦控制 擾動快速消除 內(nèi)模線性控制　出處：《電網(wǎng)與清潔能源》2015年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在電壓型PWM整流器的控制中,廣泛采用d-q旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下電壓電流雙閉環(huán)控制策略�；趥鹘y(tǒng)的雙閉環(huán)控制策略的不足,提出了二自由度內(nèi)�？刂�(IMC)策略。其中電流內(nèi)環(huán)基于合成矢量的思想,提出了二自由度內(nèi)模解耦控制;電壓外環(huán)基于功率守恒的思想,提出了擾動快速消除的二自由度內(nèi)模線性控制。所提控制策略簡單易于實現(xiàn),既統(tǒng)籌考慮有功電流和無功電流綜合控制并優(yōu)化了PI參數(shù)整定,又實現(xiàn)了線性化的間接電壓控制且能夠快速消除擾動對系統(tǒng)的影響。仿真結(jié)果驗證了所提方法的正確性和有效性。
[Abstract]:In the control of voltage - type PWM rectifier , the double closed - loop control strategy of voltage current in d - q rotating coordinate system is widely adopted . Based on the deficiency of traditional double closed - loop control strategy , two - degree - of - freedom internal - mode decoupling control is proposed .

【作者單位】： 上海交通大學(xué)電氣工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(61374155)~~
【分類號】：TM461
【正文快照】： 慮有功電流和無功電流綜合控制并優(yōu)化了PI參數(shù)整定,又實現(xiàn)了線性化的間接電壓控制且能夠快速消除擾動對系統(tǒng)的影響。仿真結(jié)果驗證了所提方法的正確性和有效性。隨著插電式混合動力汽車的不斷發(fā)展和應(yīng)用,作為其充電策略的一種,能實現(xiàn)能量雙向流動、輸出電壓可控、低輸入電流諧

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1445300