鋰離子動(dòng)力電池充電方式的研究
本文關(guān)鍵詞:鋰離子動(dòng)力電池充電方式的研究 出處:《汽車工程》2015年01期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:綜述了國(guó)內(nèi)外鋰離子動(dòng)力電池充電方式所經(jīng)歷的各個(gè)發(fā)展階段和最新的成果,并闡述了每種充電模式的優(yōu)缺點(diǎn)和對(duì)電池壽命的影響,著重介紹了快速充電方式的發(fā)展歷程,總結(jié)出其發(fā)展的規(guī)律。在眾多的充電模式中,脈沖充電和快速智能充電由于省時(shí)、高效和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)已被大量研究和應(yīng)用。本研究對(duì)鋰動(dòng)力電池的實(shí)際應(yīng)用具有重要的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:The development stages and latest achievements of charging methods for Li-ion power batteries at home and abroad are reviewed. The advantages and disadvantages of each charging mode and its influence on battery life are described. This paper mainly introduces the development course of the rapid charging mode and summarizes its development law. In many charging modes, the pulse charging and the fast intelligent charging are time-saving. The advantages of high efficiency and long life have been widely studied and applied.
【作者單位】: 北京理工大學(xué) 電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(61004092) 國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目(2011AA11A251)資助
【分類號(hào)】:TM912
【正文快照】: 前言電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一,要滿足電動(dòng)汽車的刻苛要求:高比能量(滿足續(xù)航里程的要求)、高比功率(滿足加速和爬坡性能要求)和高的充放電效率[1]。由于目前電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車的研究已成為各個(gè)國(guó)家開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的焦點(diǎn)[2],動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵,所以對(duì)電池性
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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