本文關鍵詞：用于平移電動門的直線電機設計與性能分析　出處：《東南大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 永磁直線電機 平移門 有限元分析 定位力 齒槽力

【摘要】：隨著建筑自動化水平的不斷提高,平移電動門的應用越來越廣泛。傳統(tǒng)的平移門驅動裝置由于需要傳動機構,所以體積、噪音和機械損耗較大。本文將永磁直線電機用于驅動裝置,能夠直接將電能轉化為直線運動,避免了以上缺陷。通過仿真和優(yōu)化分析設計了電機,制造了一臺樣機,進行實驗驗證仿真結果。介紹了平移門的結構和組成,根據驅動裝置的動力學模型和開門曲線,提出直線電機的設計要求。用傳統(tǒng)電機設計方法對永磁直線電機進行初步設計,根據電機的初始尺寸,建立了電機的有限元模型,分析了電機的主要特性。對電機的永磁體尺寸進行優(yōu)化設計,計算了不同永磁體尺寸時的空載反電動勢幅值和諧波含有率以及定位力,選取使它們較優(yōu)的永磁體尺寸。利用單槽無限長模型計算電機的齒槽力,研究槽極數配合和槽尺寸對齒槽力的影響,證明齒槽力在文中電機定位力中所占的比例很小。通過改變端部齒尺寸減小定位力,并比較了改變端部齒寬和降低端部齒高度這兩種方法減小定位力的效果。制造了一臺樣機,測試了樣機的性能,測試結果表明樣機性能良好。
[Abstract]:With the continuous improvement of building automation level, the application of the translational electric door is more and more extensive. The traditional driving device of the translation door needs the drive mechanism, so the volume. The permanent magnet linear motor (PMLM) is used for driving device, which can directly convert electric energy into linear motion, thus avoiding the above defects. Through simulation and optimization analysis, the motor is designed. A prototype is made and the simulation results are verified by experiments. The structure and composition of the translation door are introduced. According to the dynamic model of the drive device and the opening curve. The design requirements of linear motor are put forward. The primary design of permanent magnet linear motor is carried out with the traditional motor design method. According to the initial size of the motor, the finite element model of the motor is established. The main characteristics of the motor are analyzed. The size of the permanent magnet of the motor is optimized and the amplitude of the no-load backEMF, the harmonic content rate and the positioning force are calculated when the size of the permanent magnet is different. The permanent magnet size which makes them better is selected. The slot force of the motor is calculated by the infinite length model of single slot, and the influence of slot number matching and slot size on the slot force is studied. It is proved that the ratio of tooth groove force in the motor positioning force is very small, and the positioning force is reduced by changing the size of the end teeth. The effects of changing the width of the end teeth and reducing the height of the end teeth are compared. A prototype is made and the performance of the prototype is tested. The test results show that the performance of the prototype is good.
【學位授予單位】：東南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TM359.4

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