特高壓直流最后斷路器保護(hù)改進(jìn)策略及協(xié)調(diào)機(jī)制研究
本文關(guān)鍵詞:特高壓直流最后斷路器保護(hù)改進(jìn)策略及協(xié)調(diào)機(jī)制研究 出處:《華中科技大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國電力工業(yè)也取得了巨大飛躍,但負(fù)荷和能源在地理分布上的極不均衡對電網(wǎng)輸送能力提出了越來越高的要求,亟需建設(shè)全國性的能源傳輸通道,以實(shí)現(xiàn)長距離大容量的電力輸送。特高壓直流輸電輸送容量超大、輸電距離超遠(yuǎn),適用于大功率、遠(yuǎn)距離的電力傳輸,且我國已有云-廣?800kV特高壓直流輸電工程落地,但其設(shè)備耐壓倍數(shù)明顯降低,一旦出現(xiàn)保護(hù)不正確動作等情況,將可能引起嚴(yán)重過電壓甚至是直流系統(tǒng)的非正常停運(yùn),而另一方面,最后斷路器保護(hù)又是特高壓直流輸電系統(tǒng)逆變站的重要保護(hù)環(huán)節(jié)。因此,針對云-廣特高壓直流輸電系統(tǒng),分析與優(yōu)化最后斷路器保護(hù),對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要的作用。本文首先研究了云-廣特高壓直流輸電工程的特點(diǎn),基于PSCAD軟件建立了合適的系統(tǒng)仿真模型,在分析常規(guī)型、避雷器型最后斷路器保護(hù)原理的基礎(chǔ)上,建立了避雷器型最后斷路器保護(hù)仿真模型。其次,針對常規(guī)型最后斷路器保護(hù)在線路小負(fù)荷下的誤動、長線空載下的拒動問題,提出了結(jié)合交流線路開關(guān)信息、首端注入功率以及首端電壓的改進(jìn)線路隔離狀態(tài)判據(jù)。針對避雷器型最后斷路器保護(hù)在線路小負(fù)荷下的誤動問題,提出了基于改進(jìn)線路隔離狀態(tài)判據(jù)決定是否啟動緊急降功率措施的改進(jìn)策略,以避免保護(hù)的誤動并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,仿真驗(yàn)證了上述策略的正確性。再次,基于負(fù)序分量原理提出了交流系統(tǒng)短路容量與拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動態(tài)識別機(jī)理,實(shí)現(xiàn)了交流母線過電壓的預(yù)判,提出了避雷器型最后斷路器保護(hù)改進(jìn)策略。針對過電壓預(yù)判在特殊工況下的失效問題,改進(jìn)了該保護(hù)策略并得到了仿真驗(yàn)證。最后,針對交流系統(tǒng)切重負(fù)荷時(shí)造成的過電壓可能引起避雷器型最后斷路器誤動問題,結(jié)合改進(jìn)線路隔離狀態(tài)判據(jù)與交流母線過電壓預(yù)判提出了相應(yīng)的保護(hù)協(xié)調(diào)機(jī)制。針對交流系統(tǒng)只剩最后一條線路并發(fā)生高阻接地故障時(shí)可能引起交流母線嚴(yán)重過電壓問題,提出了及時(shí)閉鎖線路保護(hù)等一系列措施減小了系統(tǒng)承受的過電壓。仿真驗(yàn)證了上述協(xié)調(diào)機(jī)制的有效性。
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TM721.1;TM561
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1329054
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