本文關(guān)鍵詞：一種基于DSP-FPGA的輔助逆變器核心控制系統(tǒng)

  更多相關(guān)文章： 輔助逆變器 空間矢量脈寬調(diào)制 三電平 DSP FPGA

【摘要】：輔助逆變器為電力機車輔助設(shè)備供電,其性能將直接影響電力機車的整體運行情況。本文所述輔助逆變器核心控制系統(tǒng)采用基于浮點數(shù)字信號處理器(digital signal processor,DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列(field programmable gate array,FPGA)的系統(tǒng)架構(gòu)。以FPGA部分為重點,采用了一種基于矢量旋轉(zhuǎn)的簡化三電平空間矢量脈寬調(diào)制(space vector pulse width modulation,SVPWM),并通過三角函數(shù)運算的簡化、高效率除法器等關(guān)鍵性設(shè)計避免DSP進行大量三角函數(shù)運算,減少硬件資源占用。實現(xiàn)了基于FPGA的AD采樣與數(shù)據(jù)處理及DSP與FPGA之間基于雙端口RAM的異步通信,充分利用了FPGA強大的高速并行處理能力。最后,搭建基于RT-LAB與輔助逆變器核心控制系統(tǒng)的半實物實驗平臺,實驗結(jié)果證明了輔助逆變器核心控制系統(tǒng)FPGA部分設(shè)計方案的可行性與正確性。
【作者單位】： 西南交通大學電氣工程學院;西南交通大學牽引動力國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金(51277153,51207131) 高鐵聯(lián)合基金重點項目(U11344205)
【分類號】：TM464;TP273
【正文快照】： 0引言電力機車輔助逆變器為車上的輔助設(shè)備如空氣壓縮機、冷卻風機、空調(diào)、照明等供電,因此對輔助逆變器的控制效果將直接影響電力機車的運行情況。20世紀80年代中后期,我國開始引進國外輔助變流器相關(guān)技術(shù)并取得了一定成就,但與歐洲和日本等發(fā)達國家仍有不小的差距,因此,研究

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王新華;;基于SIMULINK的電壓空間矢量變頻技術(shù)的仿真研究[J];青島遠洋船員學院學報;2009年02期

2 鄭雷;崔玉龍;;有源電力濾波器中空間矢量脈寬調(diào)制模塊的仿真研究[J];軟件導刊;2009年09期

3 齊保良;牟善軍;;一種改善逆變器輸出波形的方法[J];山東建筑大學學報;2011年04期

4 朱登飛;戴鶯鶯;馮連勛;;交流永磁同步電機數(shù)字伺服技術(shù)[J];伺服控制;2007年01期

5 陳志永;劉以建;;軸帶發(fā)電機SVPWM有源逆變控制的研究[J];上海大中型電機;2007年03期

6 金來專;陳政石;李鐵鷹;;基于STM32微控制器的交流電機變頻調(diào)速試驗系統(tǒng)[J];茂名學院學報;2009年06期

7 葉銀忠;耿攀;吳衛(wèi)民;劉以建;;兩電平三相逆變器效率對比分析[J];上海應(yīng)用技術(shù)學院學報(自然科學版);2010年03期

8 蘇杭;陳東華;孫仲兵;周儀;龐健;;一種無扇區(qū)判斷SVPWM算法及其仿真研究[J];華電技術(shù);2008年10期

9 尹慧;;基于直接功率控制的STATCOM控制系統(tǒng)[J];實驗室研究與探索;2010年08期

10 陳杰;刁利軍;朱愷;杜會卿;劉志剛;;三相四線制地鐵輔助逆變器控制策略研究[J];鐵道學報;2012年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 胡偉明;;基于STM32純電動汽車電驅(qū)控制研究[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學術(shù)論壇”暨四川省汽車工程學會四屆第九次學術(shù)年會論文集[C];2011年

2 廖威;粟梅;;基于預(yù)測控制的感應(yīng)電機直接轉(zhuǎn)矩控制[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年

3 馬瑞卿;劉衛(wèi)國;;無刷直流電動機控制中的幾個技術(shù)問題分析[A];第十一屆全國永磁電機學術(shù)交流會論文集[C];2011年

4 吳慰;黃p，

本文編號：1303973