本文關(guān)鍵詞：雙三相永磁同步電機諧波電流抑制技術(shù)

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【摘要】：針對雙三相永磁同步電機定子電流中存在較大諧波問題,根據(jù)比例諧振(proportional resonant,PR)控制器在諧振處無窮大增益,能夠?qū)涣鬏斎胄盘栠M行無靜差跟蹤調(diào)節(jié)特性,提出一種基于PR控制器對諧波電流進行抑制的改進型矢量控制策略�；谥C波基下的雙三相永磁同步電機數(shù)學模型和諧波電流分析基礎(chǔ),在z1-z2子平面引入2個PR控制器對定子電流的5、7次諧波進行控制,并進行了軟件仿真與實驗驗證。結(jié)果表明,在z1-z2子平面引入PR控制器能有效地改善定子電流波形,諧波電流含量下降50%以上,能較好地降低電機損耗與逆變器容量,提高電機運行性能。
【作者單位】： 浙江大學電氣工程學院;武漢第二船舶設(shè)計研究所;
【關(guān)鍵詞】： 雙三相永磁同步電機 矢量控制 數(shù)學模型 諧波電流 比例諧振調(diào)節(jié)器
【基金】：浙江省自然科學基金(LY12E07002)
【分類號】：TM341
【正文快照】： 0引言隨著電力電子技術(shù)和控制理論的發(fā)展,多相電機變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。與傳統(tǒng)三相電機系統(tǒng)相比,多相電機變頻調(diào)速系統(tǒng)可以采用低壓器件實現(xiàn)大功率驅(qū)動[1-2],在減小轉(zhuǎn)矩脈動[2-3]的同時具有較好的容錯性[4-5]。其突出特點能很好滿足大功率電力傳動系統(tǒng),如電動汽車

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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2 許鐵巖;羅耀華;;基于準諧振控制器的零序環(huán)流抑制[J];電機與控制學報;2012年11期

3 孔武斌;黃進;康敏;李炳楠;耿澤f，

本文編號：1053358