基于模態(tài)分析法的電網(wǎng)諧波諧振研究
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《西南交通大學(xué)》 2008年
基于模態(tài)分析法的電網(wǎng)諧波諧振研究
謝婷
【摘要】: 諧波是電環(huán)境的污染物,它可能波及離諧波源很遠(yuǎn)的地方,其中諧波諧振是主要影響之一。當(dāng)發(fā)生諧波諧振時(shí),諧波電流或諧波電壓成倍地放大,產(chǎn)生諧波過電流和諧波過電壓,形成過熱,并使電容器局部放電增加,加速絕緣老化,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞,保護(hù)及自動(dòng)裝置誤動(dòng),控制系統(tǒng)失控,危及系統(tǒng)安全運(yùn)行。本文在諧波諧振給系統(tǒng)帶來的問題方面進(jìn)行了進(jìn)一步的研究。 本文主要針對(duì)諧波引起的電網(wǎng)諧振問題進(jìn)行了研究,并在三相電力系統(tǒng)中進(jìn)行了仿真和驗(yàn)證?偨Y(jié)出電網(wǎng)中各電氣元件的單相模型和三相諧波模型,重點(diǎn)討論了各種接線的變壓器模型及導(dǎo)納矩陣,總結(jié)出電力系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣的形成。 本文根據(jù)文獻(xiàn)[7]提出的模態(tài)分析理論,在單相諧波諧振模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,將其推廣至三相電力系統(tǒng)的諧振模態(tài)分析,分別討論了一相、兩相發(fā)生諧振或三相均發(fā)生諧振時(shí)候的模態(tài)各項(xiàng)指標(biāo)以及分享因子的計(jì)算。 本文在MATLAB提供的仿真平臺(tái)上搭建模型進(jìn)行仿真分析,建立西昌子電網(wǎng)的三相模型,簡(jiǎn)單準(zhǔn)確地獲得西昌子電網(wǎng)的阻抗頻率特性曲線,在曲線上找到較準(zhǔn)確的諧振頻率。由于使用的電網(wǎng)中含有牽引變電所及其補(bǔ)償容量,故對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)償前和補(bǔ)償后的分析,對(duì)比得到牽引變電所的補(bǔ)償容量對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的影響。根據(jù)本文推導(dǎo)的三相諧波諧振模態(tài)分析,利用節(jié)點(diǎn)導(dǎo)納矩陣,獲得對(duì)角矩陣的特征矩陣,并從中獲取諧振信息,并由此看出諧振影響的范圍和強(qiáng)度,給無源濾波器的設(shè)計(jì)提供一定的參考。分析結(jié)果表明,三相諧波諧振方法能夠?yàn)槿嚯娏ο到y(tǒng)諧振提供一些參考信息,可進(jìn)行進(jìn)一步的研究。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:TM711
【目錄】:
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【引證文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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3 黃波;林健;;直接轉(zhuǎn)矩控制在拖動(dòng)技術(shù)中的仿真與分析[A];煤炭機(jī)電與自動(dòng)化實(shí)用技術(shù)[C];2012年
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5 廖芳宇;喻川;龔應(yīng)來;;電能質(zhì)量綜述[A];2010年云南電力技術(shù)論壇論文集(文摘部分)[C];2010年
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7 袁蓉;;電氣化鐵路負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)的影響[A];2010年云南電力技術(shù)論壇論文集(優(yōu)秀論文部分)[C];2010年
8 平陽樂;陳阿蓮;杜春水;張承慧;;基于三電平逆變器的并聯(lián)型三相四線制有源電力濾波器綜述[A];2011中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年
9 石棟;章根來;;貴航鋼廠的諧波現(xiàn)狀調(diào)查及治理措施[A];第十五屆華東六省一市電機(jī)工程(電力)學(xué)會(huì)輸配電技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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7 高廣玲;電子式電流互感器傳變特性及適應(yīng)性保護(hù)原理研究[D];山東大學(xué);2010年
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10 王蘇敬;大功率機(jī)車柴油機(jī)時(shí)間控制式燃油噴射控制系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2011年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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3 劉魯艷;基于PJR-2X型噴漿機(jī)器人的開放式算法平臺(tái)研究與設(shè)計(jì)[D];山東科技大學(xué);2010年
4 曹倩;基于分形的心電信號(hào)壓縮技術(shù)的研究[D];山東科技大學(xué);2010年
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【同被引文獻(xiàn)】
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9 孫旗;;淺談電網(wǎng)中諧波的產(chǎn)生、危害及治理[J];科技資訊;2009年05期
10 趙德山;;煤礦電網(wǎng)諧波諧振的抑制探討[J];煤礦機(jī)電;2010年06期
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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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2 馮金博;高速鐵路車網(wǎng)匹配研究[D];西南交通大學(xué);2011年
3 陳彬;大功率充電電源功率因數(shù)校正技術(shù)的理論和仿真研究[D];西南交通大學(xué);2009年
4 謝婷;基于模態(tài)分析法的電網(wǎng)諧波諧振研究[D];西南交通大學(xué);2008年
5 劉宇航;牽引網(wǎng)諧振規(guī)律研究[D];西南交通大學(xué);2009年
6 常海青;局域電網(wǎng)諧波諧振特性分析及仿真軟件研制[D];西安理工大學(xué);2003年
7 王奇;高速鐵路牽引供電系統(tǒng)高次諧波諧振仿真研究[D];西南交通大學(xué);2009年
8 程麗艷;電力系統(tǒng)諧波監(jiān)測(cè)與諧振過電壓?jiǎn)栴}研究[D];濟(jì)南大學(xué);2013年
9 史天玉;高速鐵路諧波諧振抑制研究[D];西南交通大學(xué);2013年
10 周文珊;主動(dòng)配電網(wǎng)建模及諧波特性研究[D];北京交通大學(xué);2012年
本文關(guān)鍵詞:基于模態(tài)分析法的電網(wǎng)諧波諧振研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):52088
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