本文關(guān)鍵詞：系統(tǒng)恢復(fù)路徑搜索新算法及其適用性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：系統(tǒng)恢復(fù)過程中,恢復(fù)路徑承擔(dān)著為非自啟動(dòng)機(jī)組傳輸啟動(dòng)功率、響應(yīng)臨近子系統(tǒng)的功率需求和提供用戶負(fù)荷功率等任務(wù)�；謴�(fù)路徑搜索模塊作為整體系統(tǒng)恢復(fù)優(yōu)化模型重要且必要的模塊之一,現(xiàn)有基于圖論的經(jīng)典路徑搜索算法計(jì)算復(fù)雜度高,影響了系統(tǒng)恢復(fù)優(yōu)化模型的整體計(jì)算速度。該文分別基于線路參數(shù)、系統(tǒng)潮流和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論建立系統(tǒng)恢復(fù)路徑權(quán)值模型,利用系統(tǒng)地理位置信息構(gòu)建A*算法中的估值函數(shù),進(jìn)而建立系統(tǒng)恢復(fù)路徑搜索新算法。采用路徑搜索過程中展開的節(jié)點(diǎn)數(shù)和搜索耗時(shí)綜合衡量路徑搜索算法的計(jì)算復(fù)雜度,華東某實(shí)際區(qū)域電網(wǎng)算例和美國某州電網(wǎng)算例驗(yàn)證了新算法對(duì)不同系統(tǒng)恢復(fù)路徑權(quán)值模型的適用性。
【作者單位】： 電力傳輸與功率變換控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(上海交通大學(xué));通用電氣電網(wǎng)解決方案事業(yè)部中國技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 路徑搜索算法 系統(tǒng)恢復(fù)路徑 權(quán)值模型 地理位置信息 適用性
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2013BAA01B04) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51377103) 上海交通大學(xué)本科生研究計(jì)劃(T030 PRP26041)~~
【分類號(hào)】：TM73;TM743
【正文快照】： 0引言近年來美國、加拿大、歐洲及印度等國家電力系統(tǒng)分別發(fā)生了大停電事故,引起了世界范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注,大停電事故發(fā)生后如何快速、安全和穩(wěn)定地進(jìn)行系統(tǒng)恢復(fù)是一個(gè)重要的研究課題[1]。系統(tǒng)恢復(fù)一般可分為3個(gè)主要階段,即黑啟動(dòng)階段、網(wǎng)架重構(gòu)階段和負(fù)荷恢復(fù)階段[2]。到目前

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 項(xiàng)川;馮寧;汪謙;;基于dijkstra算法的農(nóng)網(wǎng)路徑優(yōu)化[J];軟件導(dǎo)刊;2013年01期

2 ;[J];;年期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王路路;應(yīng)用于供電路徑搜索的數(shù)據(jù)優(yōu)化存儲(chǔ)方法[D];華北電力大學(xué);2012年

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本文編號(hào)：456539